按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩.随着城市的发展，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能；应具有阻燃功能；交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；
便携式充电桩
按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩.随着城市的发展，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能；应具有阻燃功能；交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；
充电桩设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。白天充电业务多的时候，使用直流方式进行充电，插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和充电两种充电方式，按安装方式可分落地式充电桩,挂壁式充电桩,落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位,挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融，应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应可靠接地；基座面积不应大于500mm×500mm；充电桩对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整；上出线口的形式，节省操作者一半的体力；
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