弯箍机传动的制动方式
弯箍机传动的制动方式
有些弯箍机的主运动不需要制动,如磨床、一般组合弯箍机等,但多数弯箍机需要制动,如卧式车床、摇臂钻床、膛床等。在装卸及测量工件、更换刀具和调整弯箍机时,要求主轴尽快停止转动。由于传动件的惯性,主轴是逐渐减速而停止的。为了缩短空转滑行时间,对于频繁启动与停止、传动件惯量大且转速较高的主运动,必须能够制动(刹车)。钢
钢筋弯箍机视频
弯箍机传动的制动方式
弯箍机传动的制动方式
有些弯箍机的主运动不需要制动,如磨床、一般组合弯箍机等,但多数弯箍机需要制动,如卧式车床、摇臂钻床、膛床等。在装卸及测量工件、更换刀具和调整弯箍机时,要求主轴尽快停止转动。由于传动件的惯性,主轴是逐渐减速而停止的。为了缩短空转滑行时间,对于频繁启动与停止、传动件惯量大且转速较高的主运动,必须能够制动(刹车)。钢筋出现严重拧条的解决方法:调直轮角度过小引起的拧条,用户可根据钢筋调直切断机的操作说明将其调直轮的角度调整至规定位置即可。另外,在弯箍机发生故障或事故时,能够及时制动可避免更大的损失。
液压、电气无级变速装置。弯箍机主传动所采用的液压马达、直流电动机调速,往往因恒功率变速范围较小、恒转矩变速范围较大,而不能完全满足主传动的使用要求,在主轴低转速时会出现功率不足的现象,一般也需要与有级变速箱串联使用。这种无级变速装置多用于精密、大型弯箍机或数控弯箍机。国产IPC近年来发展较快,性能也能满足弯箍机的需求,并能在相同机械硬件基础上提升弯箍机多方面的性能。弯箍机主传动采用交流变频调速电动机,今后将是发展的趋势。
先来看看普通弯 箍机的构成,钢筋弯箍机由水平缓笔直的可主动调理的两套矫直轮构成,联系4个牵引轮,由进口伺服电机驱动,钢筋的矫直到达蕞佳的精度。钢筋弯 箍机的构成包含减速机、大齿轮、小齿轮、曲折盘面,其主要特征是:双级制动电机与减速机直联作一级减速;小齿轮与大齿轮啮协作二级减速;大齿轮始终股动曲折盘面旋转;曲折盘面上设置有中心轴孔和若干曲折轴孔;工作台面的方杠上别离设置有若干蕞轴孔。如果对机器不熟悉的人员使用设备容易引起事故,将会造成人员或机器的损伤。
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