高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得; 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合采用。3、活动护栏应设置在分隔带开口处的公路
刺绳护栏网
高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得; 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合采用。3、活动护栏应设置在分隔带开口处的公路中心线位置，设置的长度应能有效封闭分隔带开口。
主要用于高速公路、大型停车场、景区、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。
铁路护栏网施工时应注意的问题
1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以保证。
活动护栏设置原则
1、高速公路的对向交通是完全隔离的，因此高速公路的分隔带开口处必须设置活动护栏。桥梁护栏的分类划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。设置分隔带的一级公路一般车速很快，不封闭的分隔带开口很容易导致恶交通事故，因此规定除由于管理原因平组装式钢管预应力防撞活动护栏时即允许掉头的分隔带开口之外其余开口应设置活动护栏。
2、活动护栏的长度必须能封闭分隔带开口，只有这样才能起到分隔对向交通的目的，因此要求活动护栏的设置长度必须能有效封闭分隔带开口。
3、活动护栏是公路交通工程管理设施的一部分，它必须与公路主体和其他交通工程设施互相协调，只有这样才能完全发挥交通工程设施的功能。因此，为保证分隔带护栏的视线诱导功能的连续、顺畅，要求活动护栏的高度应该与分隔带护栏的高度保持协调。
缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。按护栏的功能用途分类有阳台护栏、楼梯护栏、空调护栏、社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。
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