空压机维修需要注意：维修方法不正规，“治标不治本”仍是一些维修单位的习惯。
在维修设备时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可进行修理，但有些维修人员图省事，却常采用“焊死”的方法；为了使柴油发电机“有劲”，人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。
阿特拉斯空压机公司
空压机维修需要注意：维修方法不正规，“治标不治本”仍是一些维修单位的习惯。
在维修设备时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可进行修理，但有些维修人员图省事，却常采用“焊死”的方法；为了使柴油发电机“有劲”，人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。
解决
空压机漏油的主要方法
1、正确紧固螺母
过松会造成压不紧衬垫而渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起，或将丝扣拧滑而引起漏油。
2、正确安装衬垫
空压机配件之间的衬垫起着防漏密封的功能，若在材料、制作质量及安装上下不符合技术规范，可造成漏油。
3、及时更换磨损件
空压机配件（如活塞与气缸）使用过久会产生磨损过限，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。
4、及时更换失效油封
空压机上很多部位油封会因安装不当，造成轴颈与油封刃口不同心而甩油。有些油封使用过久后会因橡胶老化而失去弹性。
空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机 的含油量为0.01PPM，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油.还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以蕞终排出的气体不含油称为全无油空压机，但是以前此种空压机由于密封的润滑脂容易流失导致轴承干磨而损坏，质量不是很令人满意，国内一般的是有油润滑的无油机，现在蕞新研制一种在原全无油空压机基础上改进的全无油空压机，此全无油空压机使用了阻热活塞，使轴承润滑脂不再受高温传导与辐射而流失，从而使全无油空压机寿命大大延长，现已完全超过同档次有油机的寿命。
任何产品不可能无暇，当然
螺杆空压机也有它的一些缺点，下面安徽力尤特小编来给大家介绍一下。
1、维护费高：喷油螺杆式空压机对润滑油要求较高，需定期进行润滑油更换和滤芯更换等保养，维护费用较高。
2、含油分：喷油螺杆式空压机压缩空气中含有油分，不适合食品工业使用。
3、长期停机，转子卡住：喷油螺空压机在长期运转后长期停机，空压机内的转子卡住现象(主要因为润滑油中杂质沉淀结油垢)屡见不鲜，备用空压机变成极不可靠的备用状态。
4、寿命短，换机成本高：无油螺杆空压机本体仅有3-5年的寿命，换修空压机本体的技术又往往被原制造厂保留，因此，更换整组空压机本体的成本一般都会超过购置新机的六成，这也是使用者对此类型空压机做大的诟病。
5、气密性不好：阴、阳螺杆之间必须存在的间隙，造成气密性不甚理想，是无油螺杆空压机的能源效率不佳的主要原因，甚至可以说是相同容积的各类型空压中蕞差的;喷油螺杆空压机解决了这一问题，但其油滤芯造成的压力损失又增加了一定比例能源的消耗。
（作者： 来源：）
