用工业盐和卤水勾兑的,这种假防冻液危害是腐蚀用工业盐和卤水勾兑的，这种假防冻液危害是腐蚀，它腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统速度极快，一个完好的水箱两三个月就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀严重而损坏。 液体在空气和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，使汽车的冷却系统遭受到严重的腐蚀，发动机的寿命将大大缩短。如何鉴别防冻液真伪？，价格：就目前的价格来看，在５元／ｋ
工业用空调防冻液
用工业盐和卤水勾兑的,这种假防冻液危害是腐蚀
用工业盐和卤水勾兑的，这种假防冻液危害是腐蚀，它腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统速度极快，一个完好的水箱两三个月就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀严重而损坏。 液体在空气和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，使汽车的冷却系统遭受到严重的腐蚀，发动机的寿命将大大缩短。
如何鉴别防冻液真伪？
，价格：就目前的价格来看，在５元／ｋｇ以下，基本就不会是真货了；
第二，闻味：有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；
第三，手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致癌物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；
第四，浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。
禁止直接添加浓缩型防冻液
防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。
---不要直接接触皮肤
防冻液中的乙二醇是，有一定的腐蚀性，请注意不要接触皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，请立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左 右，如当地气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
目前，防冻液只占据整个市场的1/4，一些杂牌，包括防冻液却占到50％以上的市场份额。
防冻液的质量安全引发的汽车安全事故已引起有关部门的关注。近日，质检总局对防冻液的质量进行抽查。结果显示，191家企业生产的214种产品，抽样合格率只有63.1%，157家小型企业生产的170种产品，抽样合格率更低，仅为54.7%。冰点未达到标准要求，沸点过低，腐蚀试验不达标，成为此次抽查的主要质量问题。由于大量防冻液流入市场，对汽车的安全性造成危害，严重的将会引起。可以说，目前防冻液行业的混乱状况，急需来规范，管理部门来监管。
（作者： 来源：）
