冷水机
对于冷水机组,在运行时主要需关注以下情况:
1、蒸发器冷冻水进、出口的温度和压力。
2、冷凝器冷却水进、出口的温度和压力。
3、蒸发器中制冷剂的压力和温度。
4、冷凝器中制冷剂的压力和温度。
5、主电机的电流和电压。
6、润滑油的压力和温度。
7、缩机组运转是否平稳,有否异常的响
8、机组的各阀门有无泄漏。
9、与各水
风冷式冷水机维修
冷水机
对于冷水机组,在运行时主要需关注以下情况:
1、蒸发器冷冻水进、出口的温度和压力。
2、冷凝器冷却水进、出口的温度和压力。
3、蒸发器中制冷剂的压力和温度。
4、冷凝器中制冷剂的压力和温度。
5、主电机的电流和电压。
6、润滑油的压力和温度。
7、缩机组运转是否平稳,有否异常的响
8、机组的各阀门有无泄漏。
9、与各水管的接头是否严密。
六、蒸发压力与蒸发温度:
蒸发器内制冷剂具有的压力和温度,是制冷剂的饱和压力和饱和温度,可以通过设置在蒸发器上的相应仪器或仪表测出。
蒸发压力、蒸发温度与冷冻水带人蒸发器的热量有密切关系。空调冷负荷大时,蒸发器冷冻水的回水温度升高,引起蒸发温度升高,对应的蒸发压力也升高。冷水机组的制冷量必须略大于其负担的空调设计冷负荷量,否则将无法在运行中得到满意的空调效果。

制冷系统出现脏堵后,由于制冷剂无法循环,使压缩机连续运转,蒸发器不冷,冷凝器不热,压缩机外壳不热,听蒸发器内无气流声。如部分堵塞时,蒸发器有凉或冰凉的感觉,但不结霜。摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉,有结霜,甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的干燥过滤器或毛细管时,产生节流作用,从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、汽化、吸热,导致堵塞处外表面结露或结霜。
冰堵于脏堵的区别:冰堵发生一段时间后还能恢冷、形成一会儿通、一会儿堵,堵了又通,通了又堵的周期性重复。而脏堵发生后就不能制冷了。
除了毛细管发生脏堵外,如果系统杂质较多,也会逐渐将干燥过滤器堵塞,因过滤器本身滤除脏物和杂质的容量有限,会由于杂质的不断堆集而发生堵塞。
(三)油堵故障和其他管路堵塞的故障
制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。
随压缩机排被排入冷凝器,进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器,由于油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环,电冰箱不制冷。
造成其他管路堵塞的原因是:在焊接管路时被焊料堵塞;或在更换管子时所更换的管子本身已堵塞而未发现,以上堵塞都是人为因素造成,因此要求在焊接和更换管子时,应按要求进行操作和检查,就不会造成人为堵塞故障了。

一、如何将工业冷水机的制冷剂回收到储液器
将工业冷水机的制冷剂回收到储液器的具体操作步骤是:
1、打开工业冷水机制冷系统的所有阀门,并且逆时针拧动吸气截止阀使其处于全开状态,然后利用多用接头使修理阀与吸气截止阀相连接。
2、关闭修理阀,将吸气截止阀调到三通位置。
3、顺时针旋转,以关闭储液器的出口截止阀。
4、启动工业冷水机的制冷压缩机,蒸发器内的主力军即被吸入冷凝器和储液器内。
二、如何将工业冷水机的制冷剂回收到钢瓶
制冷剂是有专门的钢瓶储存,把工业水冷机中的制冷剂回收到钢瓶时如下操作:
1、应该先在吸气截止阀的旁通孔通道接入带有压力真空表的修理阀,把吸气截止阀调到三通位置。
2、逆时针拧动排气截止阀到全开状态,旋下排气截止阀旁通孔螺塞,装上多用接头。
3、利用软管将内空的制冷剂钢瓶连接在排气截止阀的多用接头上,但是连接制冷剂钢瓶端的接头先不要拧紧。
4、稍微打开排气截止阀,排除连接软管内的空气后,拧紧接头。
5、完全打开制冷剂钢瓶的阀门,并且用冷却水不断冲淋制冷剂钢瓶。
6、气动压缩机,顺时针缓慢关闭排气截止阀,工业冷水机内的制冷剂即被逐渐压至制冷剂钢瓶内。
工业冷水机的制冷剂不管是回收到储液器还是钢瓶,只要制冷剂回收完成,那么吸气端压力表的压力都为0.01MPa,在关闭压缩机运行后,如果压力没有回升则表示制冷剂回收完毕,如果压力有出现回升,则表示制冷剂没有回收干净,应该按照以上方法再次操作。
在标准工况下,冷凝器出水压降调定为0.75kgf/cm2左右。压降调定方法同样是采取调节冷却水泵出口阀门开度和冷凝器进出水管阀开度。
为了降低冷水机组的功率消耗,应当尽可能降低冷凝器温度。其可取措施有两个方面:一是降低冷凝器的回水温度,二是加大冷却水量。
对于离心式冷水机组,冷凝压力过高或过低都会引起喘振。离心式冷水机组遇到此种情况时,应注意冷凝压力与蒸发压力之差不可太小,应满足防止发生喘振的要求,否则要发生喘振。在气温较低的秋季,运行往复式冷水机组比较有利,因为这时冷凝压力较低,功率消耗大降低。
5、压缩机的吸气温度
压缩机的吸气温度,是指压缩机吸气腔中制冷剂气体的温度;对于离心式压缩机,应为吸气导叶上的制冷剂气体温度。吸气温度的高低,不但影响着排气温度的高低,而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。压缩机吸气温度高时,排气温度也高,制冷剂被吸入时的比容大,此时压缩机的单位容积制冷量小,这是我们所不希望的。相反压缩机吸气温度低时,其单位容积制冷量大。
但是,压缩机吸气温度低,可能造成制冷剂液体被除数压缩机吸入,使往复式压缩机发生“液击”。而对于离心式压缩机来说,由于过低的吸气温度使压缩机的吸入压力过低,可能会产生喘振。所以,要规定压缩机的吸气过热度。
6、压缩机排气温度
排气温度要较冷凝温度高的多,排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度,两者是正比关系。如果往复式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时,排气温度会明显上升。在离心式制冷机组中如果制冷系统混入空气,则吸气温度和排气温度都会升高。

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