沥青阻燃剂的作用
如有机磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程。 抑制链反应。根据燃烧的链反应理论，维持燃烧所需的是自由基。阻燃剂可作用于气相燃烧区，燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。
隧道沥青阻燃剂批发
沥青阻燃剂的作用
如有机磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程。 抑制链反应。根据燃烧的链反应理论，维持燃烧所需的是自由基。阻燃剂可作用于气相燃烧区，燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。
沥青阻燃剂的发展
卤素中，阻燃作用比氯大。次磷酸盐主要用于工程塑料中聚酰胺、聚酯等工程塑料;阻燃剂主要用于工程塑料和通用塑料阻燃;磷杂菲类阻燃剂主要用于覆铜板。据阻燃剂行业调查报告调查显示，自20世纪80年始着手研究聚磷酸铵的合成与应用，近年来发展尤为迅速，2003年国产聚磷酸铵用量达到0.8万吨，而2016年达到2.6万吨，呈现持续增长的态势。
沥青阻燃剂的介绍
将纤维织物在阻燃拾掇液中进行浸渍，其间的阻燃成分可以是反应型的，与纤维上的官能团进行反应，将阻燃结构键接到纤维上，阻燃成分也可以是物理黏附在纤维上。但物理黏附的阻燃成分由于阻燃成分与纤维的结合力较弱，所以耐水洗性较差。致使纤维经过屡次洗刷后丢失阻燃效果。如含卤阻燃剂，它的蒸发温度和聚合物分解温度相同或相近，
在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，随着我国高速公路的发展，公路隧道的数量也不断增加，交通事故造成的火灾是隧道沥青路面使用过程中必须考虑的一个问题。沥青燃烧首先熔融、滴落、流淌，接着是熔珠烧、再由燃烧的熔珠洒落、流淌，造成火势蔓延扩大
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