燃油（气）燃烧器的调试
1.检查外部的燃油（气）是否到位，管道是否通畅，外部电源控制到位；
2.把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整，
3.调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或风门进行调整；
4.观察火
锅炉燃烧器厂家
燃油（气）燃烧器的调试
1.检查外部的燃油（气）是否到位，管道是否通畅，外部电源控制到位；
2.把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整，
3.调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或风门进行调整；
4.观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象；
5.调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。
燃气锅炉的改造
一般燃气锅炉初始为150mg/m3的NOx排放标准，现阶段不同区域地方政策氮氧化物主要是分为两种排放标准，一为30mg/m3，二是80mg/m3，30mg/m3排放标准运用技术分为冷凝技术、预混技术和FGR烟气再循环技术等节能减排技术，在不降低锅炉运行效率的情况下，降低NOx排放量；80mg/m3排放标准运用普通低氮改造即可达到，但相对高于排放标准，若后期地方政策的改动，会存在二次改造的可能，对于节能减排和成本控制均存在一定风险。检查外部的燃油（气）是否到位，管道是否通畅，外部电源控制到位。.
燃烧器点火不成功的原因
燃烧器点火不成功的原因很多，首先看燃烧机是否锁定，即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯(也叫报)，如果不亮灯，要检查是否燃烧机电源没有输入;电源正常，报亮，按复位按钮1秒松开
1. 是不是风压太小了，把风压开关调到.
2. 看看你的火检或者UV，是不是燃烧不充分所以检测火焰不是很理想
3. 供气压力是不是稳定，有没有达到燃烧要求.
4. 流量不够,燃油或燃气跟不上.
5. 如果有高低压开关要考虑压力问题 . 是否自检程序没通过.
6. 点火变压器是否正常…… ，要现场一个个排查.
着火正常但排气烟色不正常
喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。承压锅炉低氮改造一般优先选择分级燃烧结合烟气再循环（简称FGR）相结合的燃烧器。 排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
（作者： 来源：）
