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加工奥翔驾驶室价格合理

奥驰A3轻卡介绍 产品亮点 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验,达到欧洲ECE法规要求; 选装盘式制动与ABS,行使安全,标配感载比例阀,刹车不甩尾; 采用博世电控高压共轨、四气门技术控制 采用博世电控高压共轨、四气门技术控制燃油喷射,选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求;  参赛选手参观奥驰汽车生产
加工奥翔驾驶室







奥驰A3轻卡介绍

产品亮点

驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验,达到欧洲ECE法规要求;

选装盘式制动与ABS,行使安全,标配感载比例阀,刹车不甩尾;

采用博世电控高压共轨、四气门技术控制


采用博世电控高压共轨、四气门技术控制燃油喷射,选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求;







 参赛选手参观奥驰汽车生产装配线

在奥驰汽车装配生产线,参赛队员实地了解奥驰汽车的生产工艺,有的用镜头记录下奥驰汽车的生产组装流程,有的与工人深入交流,零距离感受奥驰人的工匠精神看到这一切,一名来自河北的参赛选手感到很震撼,他告诉记者:“这是我次近距离参观奥驰汽车工厂,奥驰汽车生产工艺很,采用了很多现代化、国际化生产工艺。”






  

奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室

五征奥驰T系产品特点一重载:

1.双层汽车大梁钢全柳接车架,主副梁电焊、冲压成型,横梁背靠背结构,扭转刚度、弯曲强度大幅度提升,承载能力强,行驶稳定,适合各种路况;

2.全槽钢框车厢,双槽钢后立柱,后双开挡板,方格式侧挡板,宽尾四支座,重卡用链式开启钩,坚固,稳定性好;

3.铸造一体加强后桥,抗冲击载荷能力强,制动力矩大,扭矩容量大;

4.液压升举系统升级:使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀,系统耐压高达20Mpa,确保可靠工作无泄漏;

5.加强型纵置半椭圆钢板弹簧,后钢板弹簧可达16mm厚。








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