交流充电桩和直流充电桩本质上都是给电动汽车充电的，区别就是一个属于快充，一个属于慢充，交流充电桩充满电需要7-10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要40分钟，满电的一个半小时就能充满。充电桩对于新能源电动汽车来说就和油对于传统燃油车的意义一样，充电桩作为新能源汽车核心需求，关乎着车辆的用车体验，根据市面上面的充电桩的功率来看，分为直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩输出的电压和电流可调
直流充电桩价格
交流充电桩和直流充电桩本质上都是给电动汽车充电的，区别就是一个属于快充，一个属于慢充，交流充电桩充满电需要7-10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要40分钟，满电的一个半小时就能充满。充电桩对于新能源电动汽车来说就和油对于传统燃油车的意义一样，充电桩作为新能源汽车核心需求，关乎着车辆的用车体验，根据市面上面的充电桩的功率来看，分为直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车充电。
直流充电桩的电气原理：安全问题是高优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的。直流充电桩的电气原理：充电桩还要接受监控管理，控制器需要通过WiFi或3G/4G等网络通讯模块和后台连接。直流充电桩的电气原理：单个的充电模块目前只有15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，需要有CAN总线来实现多个模块的均流。
直流充电桩内置大功率直流充电模块，充电桩本身将电网的交流电转换为直流电，输出电流可以高达100A以上，所以被称为“快充”。直流充电桩的电气原理：充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，容易炸，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器。直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块（整流模块）将三相交流电转换为电池可以接受的直流电，再连接熔断器和充电枪，给电动汽车充电。
直流充电桩的电气原理：充电桩还要接受监控管理，控制器需要通过WiFi或3G/4G等网络通讯模块和后台连接。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。直流充电桩技术要求：充电桩电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%。
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