未达到规定厚度者应进行如下处理：合格率80％，需各面补涂；合格率为80％-90％，应根据情况做局部补涂。许多涂层膜厚超过规定标准，一般都不成问题，但带来了涂料的过多损耗和涂装经费的增加。在施工环氧地坪漆时严禁不经过试验，就随意将两种不同类型的涂料搭配混合调色使用。由于涂层过厚会影响溶剂的挥发和完全干燥，以及下一涂层的固化，过厚的涂膜还可能产生起皱或龟裂等缺陷，应予以注意。施
水性环氧自流平
未达到规定厚度者应进行如下处理：合格率80％，需各面补涂；合格率为80％-90％，应根据情况做局部补涂。许多涂层膜厚超过规定标准，一般都不成问题，但带来了涂料的过多损耗和涂装经费的增加。在施工环氧地坪漆时严禁不经过试验，就随意将两种不同类型的涂料搭配混合调色使用。由于涂层过厚会影响溶剂的挥发和完全干燥，以及下一涂层的固化，过厚的涂膜还可能产生起皱或龟裂等缺陷，应予以注意。施工中当膜厚超过规定大干膜厚度的10％时，应设法解决。
环氧地坪漆，我们很常见的颜色是艳绿和中灰两种，其实它可以按照色卡调配成任何颜色，不同的颜色可以满足不同的需求。
通常地下车库地坪漆的颜色都是采用艳绿和中灰相互搭配；一般工业厂房地坪所使用的环氧地坪漆大多都是采用纯色系，有绿色、灰色、蓝色等。比较大型的工业厂房甚至做颜色的区分区域，便于区域划分。。。。。。。
环保性上的升级
以往油性环氧涂料采用的助剂中，会含有一些易释出气体的成分，这些成分中有一些会影响人体健康，因此其环保性并不佳。
而经过多年发展之后，新的配方开始摒弃某些污染较大的成分，包括容易影响人体健康的成分和长时间缓慢释出气体的成分。这样一来，新的配方就可以达到人体长时间接触的安全要求。施工完毕之后，地坪内部的组织结构并没有全部结合在一起，可能固化剂还为全部起到固化。这使得环氧地坪漆可以被更多的场合采用，其中包括医院、体育馆、广场及酒店餐馆等等，而不局限于工厂与停车场。
介质上的多元化
传统的环氧地坪涂料以油性介质为主，材料中含有稀释剂等多种有机的溶剂，俗称为“油性”材料，油性材料通常为双组份的形式，即固化剂与环氧树脂是分开包装的，使用时才混合搅拌均匀后施工。
而经过近几年大力研发的新型环氧涂料使用了水作为介质，这种变化使得添加剂的成分变化、固化方式也产生了变化。水性材料多为单组份，使用时只需简单搅均即可施工，并且水性材料具有不可燃的特点，对于运输和使用都比较安全。
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