(三)卷筒的安全检查 ①卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松和自紧的性能。钢丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度应不大于5度。对钢丝绳尾端的固 定情况,应每月检查一次。 ②多层缠绕的卷筒,端部应有凸缘。凸缘应比外层钢丝绳或链条高出2倍的 钢丝绳直径或链条的宽度。单层缠绕的单联卷筒也应满足上述要求。 ③起升机构和变幅机构筒体内无贯通支承
卷筒组价格
(三)卷筒的安全检查 ①卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松和自紧的性能。钢丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度应不大于5度。对钢丝绳尾端的固 定情况,应每月检查一次。 ②多层缠绕的卷筒,端部应有凸缘。凸缘应比外层钢丝绳或链条高出2倍的 钢丝绳直径或链条的宽度。单层缠绕的单联卷筒也应满足上述要求。 ③起升机构和变幅机构筒体内无贯通支承轴的结构时,筒体宜采用钢材制 造
(四)卷筒的报废 卷筒出现下列情况之一时,应报废:①裂纹。 ②卷筒壁磨损量超过原来壁厚的20%
卷筒组中钢丝绳尾端的固定
卷筒组由卷绕在卷筒上的钢丝绳中心算起的卷筒直径，称为卷筒的计算直径。而卷筒在进行使用时，为了增加钢丝绳与筒体间的接触面积，可以采用单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽，并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定，以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。为保证钢丝绳有足够的使用寿命，卷筒的计算直径不宜过小。但从传动装置的受力方面考虑，卷筒直径小些对传动装置更为有利。因为在起重负载和起升卷筒组在速度不变情况下，卷筒直径小一些，可使传动装置的驱动转矩减小。卷筒长度由容绳量大小决定，而容绳量又取决于工作行程、滑轮组倍率或吊点数目。钢丝绳尾端应可靠地固定在卷筒组上，并易于更换。常用的方法有压板固定和楔块固定压板固定构造简单，钢丝绳更换方便，且安全可靠，应用广泛。它的缺点是在卷筒上占用较大空间。楔块固定是一种较好的绳尾固定法，牢固可靠，拆卸方便，且卷筒尺寸紧凑，可用于多层绕卷筒。采用楔块固定可以减小。
在行业应用的钢丝绳在卷筒组上脱槽跑偏的检修，当钢丝绳相对绳慒偏角过大时，钢丝绳就会磨慒边甚至跳槽，造成钢丝绳严重磨损。以往卷筒组设计中,对于卷筒组的计算偏于守,特别是筒体壁厚通常选择较厚。对于有槽卷筒钢丝绳相对绳慒的允许偏角为40-50，当大于6 时，钢丝绳就可以跳槽。一般常见的原因是卷筒组离卷筒的距离过小，这时可做适当的调整。由于卷筒组与卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊货物造成偏斜而使钢丝绳跳槽。
按起重机配件卷筒组中停止器和制动器的构造与工作原理分：卷筒组的停止器、摩擦停止器和滚柱停止器等三种基本形式；制动器分块式、带式和盘式三种。同时还能避免起重机配件钢丝绳在卷筒上乱卷，减少钢丝绳的磨损，延长使用寿命。所有的制动器分为开式和闭式两大类 ，卷筒组的工作原理相同都是靠摩擦力来实现制动。卷筒组改变摩擦力的大小就可获得需要的制动效果。按规定，起重卷筒组的机构上所有运动的机构包括提升机构，都应装有制动器。卷筒组才能充分 保证工作的安全、正确。
（作者： 来源：）
