道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查,达到标准后方可进行道岔铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施:道岔运输及装卸。岔枕长,重量大,易产生裂纹和被碰伤,一组道岔的材料应将钢材和岔枕分别装在两个平板车上,一次运到工地。砼岔枕预留螺栓孔在未铺设之前应采取加塞密
60道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查,达到标准后方可进行道岔铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施:道岔运输及装卸。岔枕长,重量大,易产生裂纹和被碰伤,一组道岔的材料应将钢材和岔枕分别装在两个平板车上,一次运到工地。砼岔枕预留螺栓孔在未铺设之前应采取加塞密封或其它措施妥善防护,防止杂物堵塞或损坏。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。按道岔桩位铺设底砟并压实,预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实,表面平整。道岔铺设施工:无缝道岔铺设。道岔补砟整道。整个道岔上的道砟要充足、均匀。捣固车对道岔进行作业时要兼顾道岔头尾与线路的顺坡,作业长度应伸出道岔头尾50m,顺坡不大于百分之六作业完成后要对道岔标高、方向进行检查,要求到相应技术标准。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。连接钢轨配件及轨枕扣件,先钢轨后辙叉,先直股后曲股,严格控制尖轨轨距和直线尖轨轨头刨切起点两基本轨距离,并保证尖轨扳动力调至6000N以下。道岔铺设施工:技术要求。道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区,岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时,应根据设计图纸,确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置,并明确焊接方法,对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。
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