减速器运转中产生异响和振动的主要原因
(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。
(3)减速器或轴承螺栓松动。
(4)减速器内掉人异物。
处理方法
(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。
(2)对松弛的轴承进行修理或更换。
(3)注意紧固松动的螺钉。
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减速器运转中产生异响和振动的主要原因
(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。
(3)减速器或轴承螺栓松动。
(4)减速器内掉人异物。
处理方法
(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。
(2)对松弛的轴承进行修理或更换。
(3)注意紧固松动的螺钉。
(4)若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。
绞车制动闸发热的原因
(1)用闸过早、过多、过猛。
(2)重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况。
(3)闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮(或闸盘)。
(4)闸瓦与闸轮(或闸盘)安装不正确，接触面积过小。
(5)闸轮(或闸盘)摆动较大。
预防和处理方法：不断总结操作经验，探索操作方法，提高操作技术水平;严第五章调度绞车的安全操作、检查与维护格控制牵引负荷，严禁负荷下放时绞车电机不送电松闸放飞车;经常检查维护，注意闸瓦与闸轮(或闸盘)的接触情况。
石油的勘探和开采是分为许多不同性质、不同阶段的任务的，所以在这些不同阶段里。钻井作业的目的及任务也是不一样的。钻井作业有时是为了探明油田的储油构造、有时则是为了油田开发和yuan油开采。
在整个石油开采油田开发的过程中，钻井是串联了所有阶段的存在，在这些过程中会进行大量的钻井作业。所以高质量有效率的钻井是开采油田的重要手段。为了保证油田勘探或者开采的顺利进行，一定要做好钻井的维护白保养工作。这样钻井的使用寿命才会延长，从而提益。暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。
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