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充电桩充电速度不一样的原因解析
充电桩对于新能源电动汽车来说就和对于传统燃油车的意义一样，但是他们之前又有不一样的一个点就是，加油站可以在两分钟就可以完成对一辆普通汽车的加油工作，但是因为新能源电动汽车的特殊原因，确切的来说是电力的原因，充电桩对新能源电动汽车的充电工作不能
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充电桩充电速度不一样的原因解析
充电桩对于新能源电动汽车来说就和对于传统燃油车的意义一样，但是他们之前又有不一样的一个点就是，加油站可以在两分钟就可以完成对一辆普通汽车的加油工作，但是因为新能源电动汽车的特殊原因，确切的来说是电力的原因，充电桩对新能源电动汽车的充电工作不能在短时间内很快的完成，如果对于不着急的人来说还好，可以在休息时间或者完成利用充电桩对电动汽车进行充电，但是如果着急用着的就会着急了，很多人也发现了一个现象，充电桩的充电速度不一样，今天充电桩厂家就给大家解析一下为什么充电桩充电速度不一样的原因。
首先我们先从充电桩本身来讲，简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短，不过目前充电桩分为了交流充电桩和直流充电桩，我们可以分开来进行解释。
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充电桩随便用无所谓？这个安全隐患必须注意！
从使用层面看，如今的充电桩基本都是由第三方公司进行建设，例如我们常见的特来电、星星充电、普天等都属于第三方充电设备，其维护及售后管理都由相关的第三方公司负责。除此以外还有一些如特斯拉、小鹏这类有在市面上铺设专属公共充电桩的。而对于很多使用者而言，充电桩只是给新能源汽车供电的设备，只要能充上电就万事大吉了。但实际上，新能源汽车与充电桩之间也存在某些安全隐患，一旦不注意，这可能就是汽车自燃的起因。
其实电动车充电的原理与手机充电有一些相似的地方，电动车是通过充电桩充电，而我们的手机则是通过充电器充电，而不同功率的充电桩则对应不同功率的手机充电器。对于手机充电而言，如果长时间采用电流过高的充电器，手机电池难免会出现发热、膨胀乃至等问题；而这种问题其实在新能源汽车电池中也会出现，尤其是对于没有电池保护系统的新能源汽车，这个问题甚至是致命的。
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汽车充电桩保养的标准
汽车充电桩的保养方法充电时一定要注意充电时间，不要一次充完，那样会使电容增大，只会使电池报废，也不要一会儿就拔掉，偶尔可以拔掉，但次数多了，会使电池容量降低，所以白天充电桩可以控制好时间，一般等红灯跳绿灯后浮充就行了！冬天浮充时间4小时，夏天2小时浮充时间！首先把电池插头插上，然后再插上i，等充电结束后，先把插头拔掉，然后再拔电池插头。把充电桩和电池连接起来，然后把充电桩剩余的插座放进去。由于我国电动汽车充电模式不统一，起步较晚，都是摸着石头过河，没有相应的标准可供参考，加上充电桩和汽车都是新生事物，在生产和研发的基础上大家都没有经验，所以针对充电桩的标准设计也会存在着不足和相应的缺陷，有的充电桩还是一车一桩，只能满足一辆车充电，因此也造成了充电接口鱼龙混杂的局面。在为电动汽车充电时，首先要将充电插座与充电插座相对应，然后将充电插座与充电插座相连接，以观察电灯是否充电(一般红灯亮表示充电中，绿灯亮表示基本充足，放电越多，充电时间越长)。
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电动汽车充电桩供电的优势有哪些
1．在电压模式、电流模式双环路的保障下，充电桩供电将更为安全可靠。
2．保护电路，各单元电路逐级保护，使充电桩工作更加可靠。
3．创造性的电路布局和构架减小了自身辐射，控制设备对机车的干扰性降到z低，保持设备和自身的平稳工作效率和安全性。
4．电路拓扑技术成熟，确保电路安全。
5．由于充电桩电路工作在开关模式，其转换，整个工作期间效率都在90%以上，不影响机车直流发电机原有工作模式，对机车其它设备不构成影响。
6．控制升技术成熟，确渡平稳安全。
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给你讲电动汽车充电桩的工作原理
电动汽车充电桩这款充电式设备，有插孔和放电口，投一元硬充10分钟，投两块硬充20分钟，投三块硬充30分钟，投四块硬充40分钟，据了解，投一块充电式汽车可以跑上5-6公里，相当于能跑15分钟。在环境保护的倡导下，许多城市都开始效仿和执行。分段充电法是常用的充电方法。落地式充电桩的应用越来越广泛，其运行能力的要求越来越高。在充电期间，不要采用任何不正常的停止方式停止充电。电动车充电桩控制板存在强电干扰和电磁兼容问题，保证信号的完整
