现在汽车上的玻璃首要分为两种原料，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中心有一层胶状膜，在发作损坏决裂时不会完全裂开和分散。即使发作严峻碰击，依托中心的胶装膜也能够在受损严峻的状况下确保玻璃不会掉落和部分散落，依然保持相对整体性。正由于这样的特性，为了确保在呈现碰击后给驾驭员留出尽量完好的完成和安全性，夹层玻璃被请求装备在前挡风玻璃上运用。
汽车玻璃贴膜
现在汽车上的玻璃首要分为两种原料，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中心有一层胶状膜，在发作损坏决裂时不会完全裂开和分散。即使发作严峻碰击，依托中心的胶装膜也能够在受损严峻的状况下确保玻璃不会掉落和部分散落，依然保持相对整体性。正由于这样的特性，为了确保在呈现碰击后给驾驭员留出尽量完好的完成和安全性，夹层玻璃被请求装备在前挡风玻璃上运用。
钢化玻璃在遭到损坏后，会敏捷分散成许多小颗粒，而且很简单呈现掉落景象，在危急时刻能够便利逃生，而且车旁边面和后边遭到石子碰击的概率要小于前风挡，因而钢化玻璃遍及运用在除前风挡以外的别的部位。
汽车玻璃修复完成后，圆形伤口只会留下小的圆形痕迹或蜘蛛状裂缝；较长的裂缝只会留下模糊的线条，不会影响汽车的外观。但是，并非所有的玻璃损坏都能得到修复。建议合适的修复方法是点状损坏（星状牛眼）并且裂缝小于15厘米。如果裂纹太大，则维修成本可能与新玻璃的维修成本相当，更不用说留下伤痕了。因此，建议在汽车玻璃轻微损坏时进行维修，以节省时间和金钱。
现在人们购车时，商家都会赠送全车防爆膜，部分还有陶瓷膜、金属膜等。汽车玻璃膜种类繁多，但是绝大多数车主只知道贴膜是买车后少不了的程序，而对于膜的功能，种类等都一无所知。
汽车玻璃贴膜就是在汽车的前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。它的主要作用是阻挡阳光带来的大量紫外线和部分热量，以及防止事故时玻璃飞溅伤人、防眩光等情况发生，同时由于玻璃膜具有单向透l视的特性，让其可以更好的保护个人隐私。
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