康明斯柴油发电机
康明斯柴油发电机油废气旁通控制阀故障现象及处理方法,具体总结如下:
废气旁通阀包括由阀体、密封阀门、轴套构成的阀门组件,和由上、下盖、支承盘,弹簧、膜片构成的执行机构;阀体内有阀腔,在其上有进、出气口;轴套压入阀体内,密封阀门支持在轴套内,并可在阀腔内滑动;下盖与轴套和阀体联接;上盖装在下盖上,两者之间形成一个密闭的空腔;支承盘和弹簧放置
320KW柴油发电机厂家
康明斯柴油发电机
康明斯柴油发电机油废气旁通控制阀故障现象及处理方法,具体总结如下:
废气旁通阀包括由阀体、密封阀门、轴套构成的阀门组件,和由上、下盖、支承盘,弹簧、膜片构成的执行机构;阀体内有阀腔,在其上有进、出气口;轴套压入阀体内,密封阀门支持在轴套内,并可在阀腔内滑动;下盖与轴套和阀体联接;上盖装在下盖上,两者之间形成一个密闭的空腔;支承盘和弹簧放置在空腔内,支承盘与密封阀门的上端连接,膜片一端压紧在支承盘上,另一端压紧在上、下盖之间,膜片将由上、下盖之间的空腔分隔成上、下两个密封腔室,在上盖和下盖上分别装有背、正压进气嘴。10mm厚(根据情况选择厚度)的铜皮,剪成一圈,围在活塞槽沟内,再套上旧橡胶密封遇装复使用。本实用新型通过气压的调节达到调节增压器转速,控制发动机输出功率,适应发动机在各种工况下的进气需求,进而提高发动机工作效率和满足各种排放标准的目的。
1、故障现象:发动机无力、气耗大
2、故障模式:1)废气旁通控制阀在通风口处堵塞或漏气;2)废气旁通控制阅内比例电磁阀损坏。
3、废气旁通控制阀检查步骤
1)用诊断仪读取故障码;
2)发动机怠速运行,检查空气调压器出口压力是否为23.5Pia(14.7Psia=1个标准大气压=0.IMpa),在确保废气旁通控制阀的进口压力为23.5Psia(14.7Psia=1个标准大气压=01Mpa)时,废气旁通控制阀在通风口处无漏气;这种结构的机体,从一端看去就像隧道的形状,其特点是结构紧凑,刚性较好,轴向尺寸较小,机体下部的密封也简单。
3)发动机在急加速过程中,废气旁通控制阀在通风口处应有气放出;
4)根据电路路,检査废气旁通控制阀内比例电磁阀的线路是否正常。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等重点建设工程项目,在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。如果柜门关不严,或巡检时忘记关门,外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷,附着在刷柱上,一方面影响电刷散热,另一方面电刷发生火花时因刷柱表面不洁,刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。
低噪音柴油发电机组不维护的危害,具体总结如下
1.冷却系统:如果说冷却系统有故障的话,会致使两个结果 1)冷却作用欠好而使机组内水温过高而停机;2)水箱漏水而使水箱内水位降低,机组也会无法正常作业。
2.燃油/配气系统:积炭沉积量的增加致使喷油嘴喷油量将受到一定影响,致使喷油嘴焚烧不充分,发动机各缸喷油量也就不均匀,作业状况也就不稳定。
3.电瓶:如果说电瓶长期不维护的话,电解液水分蒸发后就会得不到及时弥补,没有装备起动电瓶充电器,电瓶长期自然放电后电量降低。
4.机油:是有一定的坚持期,也就是说长期不使用的话,机油的物理化学功能会发生变化,形成机组作业时清洁度会恶化,会引发机组零件损坏。
5.油箱:水进入柴油发电机组空气中的水气在温度的改变下会发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,当水珠流入柴油后,就会使柴油含水量超标,当这样的柴油进入发动机高压油泵后,就会锈蚀精密偶合件,假设严重的话就会损坏机组。
6.三滤:在柴油发电机组工作过程中,油污或杂质会沉积在滤网壁上,而过个会使滤器过滤功能下降,沉积过多,油路将无法疏通,当设备工作时将会因油无法供应而不能正常使用。
7.润滑系统、密封件:由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后发生的铁屑,这些不止降低了它的润滑效果,还会损坏其它零部件,一同由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀效果,其它油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
8.线路连接:柴油发电机组假设使用时间过长的话,线路接头就有可能松动,需要定期的检查。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等重点建设工程项目,在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。而我国的柴油的油品又不是很高,所以柴油滤清器和油分分离器肯定也要定期更换或清洗的。
几种易损坏柴油发电机的启动方式
1.无水启动或骤加沸水启动。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后,剩下来的主要噪声源是柴油机机械噪声和燃烧噪声。柴油发电机起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形,但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100度左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应待水温降至60度-70度时再加入。
2.加大油门启动。发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。
3.强力冷态拖车启动。柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。
4.进气管处引火起动。如果在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。
5.长时间使用电热塞或火焰预热器。如配用的柴油发电机为30kW,定子额定电流为54.1A,则选用的脱扣器额定电流应为60A,使其尽量接近并略大于定子额定电流。电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟,火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30秒以内。
6.直接将机油加入气缸。柴油机允许使用的额定功率受零件的机械负载和热负载的限制,因此需规定允许连续运转的额定功率称之为标定功率。将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于发电机冷机起动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹