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铁路道岔配件
铁路道岔厂家指出，铁路道岔配件国产氟橡胶可分为23种和26种氟橡胶。23型氟丁橡胶的性能优于26型，但芳香族溶剂、燃料油、液压油、铁路道岔配件脂质润滑油和沸水的性能不如26型。铁路道岔配件厂家介绍，天然橡胶(NR)硫化天然橡胶具备高弹性、铁路道岔配件机械强度、抗弯、耐撕裂、耐碱性、耐稀酸等性能，具备较好的抗腐蚀性、耐非极性溶剂、耐氧、铁路道岔配件耐臭氧等老化效果。
道铁路道岔按其使用条件可分为单式道岔和复式道岔。铁路道岔配件单式道岔又分为单开普通道岔、异侧道岔和同向道岔; 复式道岔又分为异侧道岔、同向道岔、交织道岔和套线道岔。铁路道岔配件各种铁路道岔和铁路交叉设备应根据车站、枢纽、车尝机务段、线等运输作业的轨道布置要求选用。各种铁路道岔中，铁路道岔配件单开普通道岔使用很多，占各国铁路连接设备的90%以上，约占95%。
单开道岔的第四个特点就是限制了火车的运行速度，铁路道岔配件因为道岔属于线路的薄弱环节，火车在经过道岔时必须减速慢行。即使一条铁路设计的行车速度很高，铁路道岔配件但后面的速度会受到车站道岔的影响。第五个特点就是火车运行的安全性，大家在坐火车的时候都能感觉到，铁路道岔配件当火车经过道岔的时候会有摇晃的感觉，这就是因为火车经过道岔，产生了横向晃车的现象，铁路道岔配件进而也会增加火车的脱轨系数，影响火车的运行安全。
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