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单梁起重机的链轮知识要知道
单梁起重机链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和
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视频作者:山东钰力起重机械有限公司
单梁起重机的链轮知识要知道
单梁起重机链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。单梁起重机主梁的结构不合理或使用板材偷工减料,这种主梁会导致变形、下沉,严重的会造成安全事故。
单梁起重机起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。新的单梁起重机链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。单梁起重机开动过程中,应该特别注意防护套安放是否到位,使其保持整洁不扭曲放才能更好的保护防护套。
单梁起重机链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。

单梁起重机的养护日常
单梁起重机运行机构采用分别驱动形式,驱动、制动靠锥形转子电动机来完成,传动采用“一开两闭”式齿轮传动。起重机操作方式可根据具体情况选择为地面操作、遥控操作和司机室操作,其中司机室操作有开式司机室和闭式司机室操作之分。地面操作运行速度一般为20 m/min、30 m/min、45 m/min 。司机室操作运行速度一般为30 m/min、45 m/min、60 m/min。遥控操作时运行速度用户根据实际需要而定。起重机运行速度亦可设计成双速及变频调速等型式,用户如需要时,应在订货合同中予以注明。该产品具有结构紧凑、刚性好、操作简便、噪音低、安全可靠、造型美观等优点。主要组成部分有:桥架、电动葫芦、电控系统。 单梁起重机的养护日常:1、控考保险韭是否符合规格;集电环碳刷的接触情况:各联接螺挂有否松动。2、制动器闸瓦和制动轮接触是否均匀:表面有否油污;接触问隙是否台适。3、检查各减速器润滑油是否充足,不足时应补充润滑油。4、检查各安全保护装置是否正常灵敏。5、检查钢丝缗、滑轮、吊钩有无损伤。新的单梁起重机链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。6、检壹期轨接地和导线绝缘情况。

对运到安装现场的起重机进行开箱检查。
1.1、设备技术文件是否,文件中应包括:产品合格证明书(一份),安装架设、交工验收与使用维护说明书(一本),安装架设用附加图(一份),使用维修用及易损件附加图(一份)。
1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求,是否有的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。
1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀,钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、扭结、咧嘴和松散现场。
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