广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。 搞好仪器室、实验室的安全性、保卫工作，熟识试验中的安全性安全操作规程
和产生安全事故后的应急措施，常常维持仪器
汽车检测设备厂商
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
搞好仪器室、实验室的安全性、保卫工作，熟识试验中的安全性安全操作规程
和产生安全事故后的应急措施，常常维持仪器室、实验室的干净整洁。维持工作场所的清理，造就一个优良的办公环境；3除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥，防止轮胎在滚筒上滑动。
第九条、按时向设备管理人员和综合办公室报告仪器管理方法、应用状况及存在的问题，
并认真梳理工作经验，持续提升实验室和仪器室达的管理能力
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。9、除生产用电炉子经领导批准外，一切单位和各人不准用电炉子，违者予以罚款。
在LED显示牌显示“停止”的提示下，引车员停稳车辆，此时举升器下降，在其与车轮完全脱离后，再在非驱动轮轮胎前垫三角木；对于前轮驱动的车辆，还必须拉手制动器；试验应在没有雨、雪、雾的天气进行,试验时平均风速必须小于3m/s。车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。 2.3当LED显示牌显示“加速至40km/h保持5秒，按遥控”时，引车员启动车辆，挂档加速，当车辆车速表指示值为40km/h时，维持3s～5s，按遥控装置测取实际车速，LED显示牌显示该车车速的检测数据和判断。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车检测线设备包括底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。现有的滚筒反力式汽车制动检验台可以大概分为日本模式和欧洲模式制动台。
制动检验台的滚筒具有高达0.9以上的附着系数，并由多孔高硬度的特殊材料砂粒粘结而成，在测试制动力时，车轮将随制动力的增大逐渐“抱死”，理论及实践证明；大制动力发生在轮胎与滚筒间的线速度差(称为“滑移率”)。
技术特点:
1、我司生产的检测设备制动、轮重、侧滑、车速等检验台 ,均采用8毫米厚武钢结构钢板(国内均为6毫米厚钢板),其强度高 ,承载质里大于被检车轴重，以确保检测设备工作强度高,长期使用和超载使用情况下不变形。
2、制动检验台是汽车检测线的主要设备，其内在质里尤为重要 .我司该产品其核心部件减速机(扭力箱)选用减速机系列产品中别的摆线针轮减速机，具有传递精度高,使用寿命长.噪音小的显著特点; 确保了制动台的使用精度,动态零位误差小于1.5% (F.S )优于要求。整个系统协调运转，驾驶员在显示器的提示下按照试验要求驾驶车辆，这样就可以在底盘测功机上进行车辆的性能试验了。
3.制动检验台滚筒粘砂，我司采用的加工工艺，即在厚壁无缝钢管外表面加工深度1.5- 2毫米的网状凸凹槽, 经酸洗磷化后粘砂，(其他厂家的工艺均是在滚筒表面焊接铁丝网然后粘砂) , 我司制动滚筒表面粘砂可确保十年内不剥落,在此期间如有剥落我司免费重粘砂。8、对室内外一切电线，要经常检查，发现破及赤露，接头松动和老化电线，要修理和更换。
4.车速台滚筒经动平衡机上做别动平衡。( 高于6.3级):确保120km/h速度检测台体无明显振动。并采用日本欧姆龙转速传感器,以确保检测精度.高于。示值误差<1%，( 为+2% )
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