尼龙管
尼龙管材料型号：pa6、pa66、pa12、pa46、mc901
尼龙管颜色：米黄色、白色、黑色、红色、蓝色、绿色、黄色
应用领域：用于机械，防腐设备的制齿轮及零件坯料。零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，机械零件，设备 材料特性 ：机械强度、刚度、硬度、韧性高等特点。耐老化性好，机械减振能力好，良好的滑动性，优异的性，
耐高温尼龙管套
尼龙管
尼龙管材料型号：pa6、pa66、pa12、pa46、mc901
尼龙管颜色：米黄色、白色、黑色、红色、蓝色、绿色、黄色
应用领域：用于机械，防腐设备的制齿轮及零件坯料。零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，机械零件，设备 材料特性 ：机械强度、刚度、硬度、韧性高等特点。耐老化性好，机械减振能力好，良好的滑动性，优异的性，机械加工性能好，高化学稳定性，抗酸碱和燃油，无毒无害
尼龙管的位置与紧固方式
尼龙管的位置安放要注意以下原则：
1、尽量避免受到电池酸液的侵蚀；
2、远离排气装置、压缩机以及其他一切热源；
3、保证其不受到任何打击、摩擦、损坏、扭曲等，也尽量避免与尖锐物发生接触，避免管子损坏；
4、将管子的疲劳值减到小，并且要注意管子在环境温度或自身温度产生变化的时候，管子本身的长度不应发生改变，从而避免产生拉力和折断的现象；
5、固定管子用的架子在安装的时候考虑适应管子长度的变化，在安装过程中不要损害到管子。
参考欧洲制造的宝马（BMW）和沃尔沃（VOLVO）等汽车的气制动系统，这些汽车的制动系统采用尼龙管的方式都是将其捆成一束固定在车架的保护筒上[3]。这种方式的好处就是避免尼龙管受到其他部件的伤害，并且还美观。但缺点是造价比较高，装配和维护时较困难。
尼龙管的挤出在塑料制品中属难度较大的品种;选料一般选粘度在3.0以上的牌号，粘度越低，挤出越不容易成型，模具要求越成熟.根据螺杆的长径比等数据选用不同粒度的原料。机头构造与普通塑料机头相差不大，但压力相对要求高些;本产品一般采用真空外定径工艺，制品外径较恒定，故尼龙管一般按外径说规格，因尼龙的吸湿性较强，所以在加工前必须对原料进行烘干，保证含水率在百分之0.3以下。整个尼龙管的生产过程中可以分为挤出，定径，打码，计米，卷取，检测，入库。
尼龙管可根据用户的要求制成软性和硬性的管体，而且也可经热定型制成各种形状的管子，包括具有伸缩能力的螺旋状管体。尼龙管虽属工程塑料，但在理化性能和机械强度方面远比它们要高，特别在吸水率、拉伸强度、断裂伸长率、洛氏硬度、耐酸碱性、抗紫外线老化、耐低温冲击性能等方面都有比较完好的综合性能指标。由于尼龙管结合了刚性和柔性材料的优点，很快被世界发达的汽车公司所认知。
尼龙管在汽车行业的应用得到发展，上世纪60年代，1975年，在螺旋管上实现替代橡胶管应用;上世纪80年代，被介绍到亚洲汽车市场应用;二十一世纪，尼龙管路已经在气制动领域，用于替代金属管(直管)以及橡胶管(螺旋管)，同时应用于汽车上的其他管路，如油管等等，渐渐的，尼龙管在汽车行业的应用将布及
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