在公路以及一些城市干道，有很多空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而绿色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。
铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中
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在公路以及一些城市干道，有很多空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而绿色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。
铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上,铺筑红色路面, 使车辆减速慢行, 避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速,采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的安全性。
彩色路面色彩设计
色彩对于人们的认知起着很重要的作用，视觉信息的三大要素是行、色、质，其中色彩是人们观察物体时首先引起视觉反应的，所以在道路交通设施的规划与设计中，应充分考虑色彩。
彩色路面有机动车道、人行道、公交道以及加油站、停车场、车辆停靠线等等这些色彩，是一个完整的色彩体系，与城市建设色彩融合起来，为城市增添一份美丽。
彩色路面是非常重要的，铺上不同颜色的路面可以给司机以及路人更直观的视觉效果，为开车的人提供信号。比如：学校附近的道路都会铺上铁红色的地面，来提醒开车的人减速慢行，避免发生危险。在高速公路的弯道处、下坡道、隧道进口和出口都会采用彩色防滑减速带，目的是提醒司机要减速慢行，增加行车的安全性。
实践证明，彩色路面的色彩丰富，能够刺激驾驶员的大脑，能够保持好的精神状态，减少发生事故的可能，为人身的安全增加一份保障。
路面预防性养护：路面是公路效劳功用的集中表现部位，公路的运用寿命及效劳质量与路面的状况息息相关。因此，路面养护是整个道路养护工作的重中之重，其基本准绳是“以路面养护为中心，加强养护”。当PCI(路面状况指数)处于75~95范围内，路况，只需少量的裂痕呈现，且小于3mm。为尽可能坚持良好路况，防止水的渗透使裂痕扩展，可采取一些简单的密封措施。彩色防滑路面当PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。
彩色防滑路面相当于传统路面优势在哪里
彩色防滑路面从几年以前就在国外非常广泛的应用了，但是在国内却一直都没有得到很好的运用，伴随着彩色防滑路面技术的不断发展，现在在国内也开始逐渐的应用起来了，相对于以前的那种传统路面，彩色防滑路面的优势具有哪些呢
一、颜色非常丰富，可选择的余地较大：彩色路面的色彩艳丽持久，改变了原来传统路面的面貌，采用人工合成的材料制成的集料，通色一体，即使集料被磨损也不会退色。
二、彩色防滑路面的防滑性能得到了加强：我们所使用的集料是一种人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
三、路面的粘结强度高：彩色防滑路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。
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