道路景观设计场景有哪些
道路景观设计要结合周边建筑环境，力图创造道路空间核心区域绿化景观，创造具有历史文化积淀和现代文化氛围的人文景观。道路景观还有改善道路单调呆板的环境、丰富视觉、唤醒热情的作用，可以为道路增加艺术的节奏与韵律感。
隔离带绿化：隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射，美化路容，减少行车所引起的精神疲劳，还有诱导行车视
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道路景观设计场景有哪些
道路景观设计要结合周边建筑环境，力图创造道路空间核心区域绿化景观，创造具有历史文化积淀和现代文化氛围的人文景观。道路景观还有改善道路单调呆板的环境、丰富视觉、唤醒热情的作用，可以为道路增加艺术的节奏与韵律感。
隔离带绿化：隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射，美化路容，减少行车所引起的精神疲劳，还有诱导行车视线方向，隔声防尘的作用。
两侧车行道分隔带绿化：两侧车行道分隔带宽度不一，窄者仅1m，宽者可10m，一般窄的分隔带上仅种植低矮灌木或花卉地被，既不妨碍视线，又增添了景色。
人行道绿化：古话说道“大树底下好乘凉”。行道树其主要功能是行人蔽荫。
互通立交区绿化：互通立交区绿化是指公路自身有其他道路形成的立体交叉桥的绿化。因此这部分绿化有较大的绿化宽度，在满足行车功能的需要和视觉要求下，结合原有的环境，创造出一种丰富多彩的意境。
收费站、服务区绿化：收费站绿化包括收费站台和办公区，服务区集加油、修理、住宿、娱乐、购物等为一体的综合区。
道路景观设计包括隔离带绿化、两侧车行道分隔带绿化、人行道绿化、互通立交区绿化、收费站、服务区绿化。
景观花箱构成部分
内框部分：
1.采用扁铁扁钢等材质根据要求制作出框架的大致形态。
2.将框架进行焊接组装，保证框架的准确度。
3.框架经过酸洗磷化后喷涂户外塑粉。
木条部分：
1.将原木开成椅条所需的规格、干燥处理（自然晾干或者蒸汽烘干）.
2.然后进行一系列后期工序、保证椅条的平整，方能进行油漆处理。
3.油漆处理：将木头喷涂几遍底漆后进行打磨、去除木头表面毛刺，然后进行油漆。
道路隔离及人行道绿化带花箱尺寸标准
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