2道滑轮10吨吊车吊钩
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，2道滑轮10吨吊车吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。
球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄
2道滑轮10吨吊车吊钩
2道滑轮10吨吊车吊钩
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，2道滑轮10吨吊车吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。
球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。
2道滑轮10吨吊车吊钩是否正常，将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时，应详细检查吊钩的情况，通过综合分析找出原因，确定修理方案。
吊钩转动不灵活，应首要考虑转动部位的间隙是否过小，再检查吊钩两侧板安装横梁轴和滑轮轴的孔是否平行，如果钩体产生了垂直偏角，钩柄在转动过程中会部分憋劲，转动将不连续。吊钩无法正常工作，应查看轴承是否破损，钢丝绳是否卡滞。
2道滑轮10吨吊车吊钩常见损坏原因
2道滑轮10吨吊车吊钩组在使用中，从外观可见到的损环形式，常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。
钩口部位的磨损为正常现象，主要是为重物被起吊时，必然要自行调整重1心，迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。
滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；吊机起落钩的速度不平稳，尤其是重物离地时速度过快，导致吊旋转的可能性增大。还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天”，使滑轮损坏。
2道滑轮10吨吊车吊钩组中不易发生的隐患，常常是吊钩尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处，因应力集中而发生裂纹。检修时应把吊钩螺母卸下，清洗干净上边的污垢，认真仔细查看。还应经常检查吊钩螺母和吊钩的螺栓，或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况，防止吊钩自行脱落。还应检查吊钩尾部螺纹各吊钩螺母的腐蚀情况，必要时涂抹润滑脂。安裝应用前的检查：吊钩应有生产厂的检测达标证实，必需时解决2道滑轮10吨吊车吊钩开展原材料成分检测和必需的物理性能试验。
绝缘吊钩组上的绝缘垫、绝缘套等不得破1裂，应经常检查，及时消除灰尘，潮湿后应立即烘干。应定期向润滑点和铰接点加润滑脂，吊钩螺母下边的推力轴承处要定期加油。
2道滑轮10吨吊车吊钩操作时要注意安全
2道滑轮10吨吊车吊钩是起重机上面较为常见的，也是较为常用的一种配件，吊钩根据作业环境不同，型号也不同，吊钩有大有小，有厚有薄，但是吊钩在作业的时候，是非常重要的，协助起重机一起将重物调到空中作业。但是2道滑轮10吨吊车吊钩在使用的时候，安全非常的重要，如果不注意，会发生安全事故。2道滑轮10吨吊车吊钩组磨损解决方式很多年应用驾驶吊钩组的想来都清晰，吊钩组应用的时间长了会造成磨损。
超过安全或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，吊钩将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操作、作业的机会增多，导致事故的发生。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，吊钩成为不安全因素之一。4、检查滑轮轮槽和轮缘磨损是否均匀、钢丝绳与轮槽是否匹配、滑轮是否有松动或晃动现象。
所以在操作的时候，一定要注意吊钩的安全。
钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异形）丝材，具有很高的强度和韧性，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。
绳芯的主要作用是增加钢丝绳弹性和韧性、润滑钢丝、减轻摩擦，提高钢丝绳使用寿命。常用绳芯类型包括有机纤维（如麻、棉）、合成纤维、石棉芯（高温条件）或软金属等材料。
2道滑轮10吨吊车吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上,钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把l,可以人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把，可以重新放松钢丝绳.和2道滑轮10吨吊车吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常工作速度(一般为8一l.米/分)上下移动时,夹钳不夹持钢丝绳).
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