高温轴承润滑脂,能针对轴承起到一个润滑的作用高温轴承润滑脂,能针对轴承起到一个润滑的作用,可以减少磨损,重要的是,这一润滑脂,还能具备耐高温的性能,因为轴承在运转的过程中,通过各大零部件之间的摩擦,很容易出现高温情况,所以一定要有耐高温的特性。在有了这样的润滑脂后,能针对轴承完成保护,但是在使用上,也应该注意很多方面。在针对高温轴承润滑脂使用之前,应该首先将润滑的部位进行清洗,尤其
道康宁润滑剂
高温轴承润滑脂,能针对轴承起到一个润滑的作用
高温轴承润滑脂,能针对轴承起到一个润滑的作用,可以减少磨损,重要的是,这一润滑脂,还能具备耐高温的性能,因为轴承在运转的过程中,通过各大零部件之间的摩擦,很容易出现高温情况,所以一定要有耐高温的特性。在有了这样的润滑脂后,能针对轴承完成保护,但是在使用上,也应该注意很多方面。在针对高温轴承润滑脂使用之前,应该首先将润滑的部位进行清洗,尤其是将一些杂质等清除,而且还需要做好相容实验,之后存放在阴凉干燥的地方,避免水分以及杂质的进入,影响到产品的质量。

一类添加剂和润滑油的区别
一类添加剂是润滑脂所带有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定,如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样,如、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。如、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时,为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。

润滑脂的填充量取决于轴承使用的环境、构造和工作温度。轴承内的润滑脂随着轴承的旋转开始流动,旋转一段时间后会进入安定分布状态。而存留在摩擦部位的量流动性润滑脂起着主要的润滑作用,被挤压在外部的润滑脂本身并不流动,即不起直接的润滑作用。但是存留在外部的润滑脂起密封作用,以防止存留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,漏油污染环境,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
(作者: 来源:)