公司主要面向大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和售后服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。
当然直线导轨还得看具体放在那些设备上面使用，不同的设备对导轨的使用，安装，精度要求等等都不同。通常导轨间隙，轻预压，中预压，一般在选型之初，就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。所以一般加到中预压就可保障不存在下沉多少。如果上下使用导轨
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公司主要面向大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和售后服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。
当然直线导轨还得看具体放在那些设备上面使用，不同的设备对导轨的使用，安装，精度要求等等都不同。通常导轨间隙，轻预压，中预压，一般在选型之初，就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。所以一般加到中预压就可保障不存在下沉多少。如果上下使用导轨时 导轨直起到导向作用。b、基本动额定负荷（C）:所谓基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副,在负荷方向和大小均等的状态下,经过运行50km后,90%的线性滑轨轨其滚道表面不产生疲劳损坏（剥离或点蚀）时的负荷。滑块上升多少和使用的丝杠或者其它传动方式有关系，和滑轨滑块就没有关系。
直线导轨属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即便是使用了的直线导轨，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使直线导轨损坏。所以，使用直线导轨应注意以下事项：防止锈蚀直接用手拿取直线导轨时，要充分洗去手上的汗液，并涂以矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。保持环境清洁保持直线导轨及其周围环境的清洁即使是肉眼看不见的微小灰尘进入导轨，也会增加导轨的磨损，振动和噪声。安装要认真仔细直线导轨在使用安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击导轨，不允许通过滚动体传递压力。为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。
直线导轨的特点有很多，只要了解了这些特点之后才能更好地使用直线导轨，给大家介绍一下直线导轨的特点：
(1) 自动调心能力
来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，藉由的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到稳定的平滑运动。
(2) 具有互换性
由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。
(3) 所有方向皆具有高刚性
运用四列式圆弧沟槽，配合四列等45度之接触角度，让达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷；在必要时更可施加预压以提高刚性。
直线导轨选择适当的间隙十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加予压），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。直线导轨所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以予压调整。磨耗少能长时间维持精度传统的滑动导引，无可避免的会因为油膜逆流作用造成平台运动精度不良，而且运动时润滑不充分，导致运行轨道接触面的磨损，严重影响精度。
予压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高滑块的刚性。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。由于其外圈在与配合面直接接触同时做旋转运动，此产品以壁厚构造，在设计上能承受冲击负荷。在外圈内部装有带精密保持器的滚针，从而可防止产品侧倒，实现了优异的旋转性能，并且能够承受高速旋转。直线导轨系统有必要选择能够满足使用环境要求的材质为了能够在要求耐蚀性的环境中使用，某些直线导轨系统可以使用马氏体不锈钢。另SBC根据需要和可能不同的使用方式，分别有开发有高温系列、自润滑抗重负荷系列、发黑处理抗锈系列、带球链保持器系列等。根据型号提供直线导轨的防尘保护附件，例红以具有高损性的特殊合成橡胶制的末端密封挡板，以及为进一步提尘功效的侧面密封挡板和内部密封挡板等并且，在使用环境恶劣的场所，还根据型号提供多层接触刮板LaCS和的伸缩护罩另外，thk代理还提供thk轨道安装孔上的C形孔盖，设计用于防止切削碎片等进入thk轨道的安装孔当需要在易于遭受切削碎屑和潮气影响的环境中使用，同时也需为滚珠丝杠提供防尘时，建议使用圆形软式伸缩罩来保护整个系统，或使用大型伸缩护罩。
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