打桩操作要点：
1）检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。按标识操作液压操作杆。
2）到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。
3）调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定
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打桩操作要点：
1）检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。按标识操作液压操作杆。
2）到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。
3）调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。
4）将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
5）因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。
6）每班作业结束前应将液压锤降至处，其余各处油缸，活塞杆缩至。若距离转移，立柱应保持后仰状态。
按桩身材料分类
根据桩身材料可分为混凝土桩、钢桩和组合材料桩等。
（1）钢筋混凝土桩
混凝土桩是目前应用广泛的桩, 具有制作方便, 桩身强度高, 耐腐蚀性能好, 价格较低等优点。它可分为预制混凝土方桩、预应力混凝土空心管桩和灌注混凝土桩等。
（2）钢桩
由钢管桩和型钢桩组成。钢桩桩身材料强度高, 桩身表面积大而截面积小, 在沉桩时贯透能力强而挤土影响小, 在饱和软粘土地区可减少对邻近建筑物的影响。型钢桩常见有工字形钢桩和H 形钢桩。钢管桩由各种直径和壁厚的无缝钢管制成。当上述地基基础形式均不能满足要求时，则应考虑借助特殊的施工手段相对埋深大的基础形式，即深基础（常用桩基），以求把荷载更多地传到深部的坚实土层中去。由于钢桩价格昂贵, 耐腐蚀性能差, 应用受到一定的限制。
按桩的使用功能分类
( 1) 竖向抗压桩: 竖向抗压桩主要承受竖向荷载, 是主要的受荷形式。根据荷载传递特征, 可分为摩擦桩、端承摩擦桩、摩擦端承桩及端承桩四类。
( 2) 竖向抗拔桩: 主要承受竖向抗拔荷载的桩,应进行桩身强度和抗裂性能以及抗拔承载力验算。
( 3) 水平受荷桩: 港口工程的板桩、基坑的支护桩等, 都是主要承受水平荷载的桩。桩身的稳定依靠桩侧土的抗力, 往往还设置水平支撑或拉锚以承受部分水平力。
( 4) 复合受荷桩: 承受竖向、水平荷载均较大的桩, 应按竖向抗压桩及水平受荷桩的要求进行验算。
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