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开松机运输式共镇凸轮的技术要求
根据开松机生产实践的经验,运输式共镇凸轮的技术要求有如下几项:
(1)开松机箱座的运动规律是拿主凸轮2的运动曲线ABC来保证的(见23),要求制造。ABC囱线的半径允差ζ0.05毫米,其中A处和C处是关系到机构运动是否平稳的重要部分,采用.
线运动或组动时加工精度
再生棉开花机
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开松机运输式共镇凸轮的技术要求
根据开松机生产实践的经验,运输式共镇凸轮的技术要求有如下几项:
(1)开松机箱座的运动规律是拿主凸轮2的运动曲线ABC来保证的(见23),要求制造。ABC囱线的半径允差ζ0.05毫米,其中A处和C处是关系到机构运动是否平稳的重要部分,采用.
线运动或组动时加工精度更应注意尽量减小误差,以免幽线失真走样。A和C处的允差<0.01毫米。
(2)开松机主凸轮2的停止部分即回弧AC的径肉跳动量运0.02 毫米。
(3)开松机副凸轮2'与主凸轮2之间的共辍精度(即一只转子与 主凸轮接触,另一只转子与副凸轮之间的间隙),在打纬都分和"止部分ζ0.02毫米,其他区域可放宽3日~<0.05毫米。
(4)轴两端装滚动轴承处的轴颈径向跳动量<0.02毫米。 下面简单介绍一下上述。人(3)、(4)项技术要求的制订依
在使用中曾出现过两种不正常的现象s梭子飞过後口进入梭箱时撞击梭箱前板,严重时後子进不了梭箱,停车后开车,一次打纬产生稀裆,第二次打纬产生密档,直到第三次才正常,形成所谓"开车稀密挡"疵点。梭子撞击梭箱前板,是由于後子飞越梭口时钢箱没有保持的静止,钢箱抖动,破坏了梭子的直线飞行所造成。在一个牵伸区内,两对简单罗拉各自形成的须条摩撼力界强度分布连贯起来,就构成牵伸区内须条的摩擦力界分布,如图4-11所示。而钢箱抖动,则与下列因素有关,主凸轮静止部分的圆弧制造精度不够,径向跳动太大,在圆弧部分副凸轮与主凸轮之间的共辘精度不够,在机攀援动的影响下,时而主凸轮与转予接触,时而副凸轮与转子接触,输颈的径向跳动。
由图8-17可知,某一鹏时钢籍的抖动量就等于以上三项误差的代数和再乘以L(箱座脚长度)/ r(转子想臂长度)的比值。新凸轮装上饥后,希望钢箱抖动不大于0.3毫米,亦即转子s的抖
动量不大于03xf。例如,金属丝网织机的f=÷,则转子的抖
动量<0.1毫米。按此数据,再根据加工的难易程度,分别制定主凸轮静止部分的径向跳动允差、主副凸轮的共辄精度以及两端输颈的径向跳动允差。
开松机锁紧机构摇
开松机锁紧机构摇架的锁紧机构是为解决"加压"和"卸压"这一对矛盾服务的。开松机生产上对锁紧机构的要求是:加压时要保证正确的加压位置,卸E后摇架能掀起到便于保全保养操作的位置,并予以"定位飞加压与卸压均须操作方便、省力;尽量减小摇架后部只寸,便于换粗纱和清洁工作。各种怪架的主要差别,在于锁紧机构和囱此而决定的外形。开松机锁紧机构的型式虽然变化繁多,但其机构原理都属于四运抨机构。在选择原棉时,除了考虑已经讨论过的一些因素,如不同种类的纱线对原棉的不同要求以及为完成纱线技术指标对原棉性质的要求外,还必须注意以下几个问题:1。现对1'F18-115型反YJ-OO型摇架的锁紧机构进行分析如下。
(1)TF18-115型摇架锁紧机构I1'1118-115型摇架机构如图5-7所示,其锁紧机构是四连杆机构的变型。图5-8为锁紧机构的原理。四连杆的杆件是挺架体AB籽,手柄BC杆,CD杆和圈定籽AD所组成。开松机打纬机构的作用与类型开松机打纬机梅的作用,是将已引入梭口的纬纱紧密地打入织口,以形成织物。杆CD是由拨子C、D组成,滚子C套在孚柄销铺上,滚子D套在锁紧片销轴上,滚子对销轴都是转动配合,抨CD的长度即等于滚子C与D两者半径之和,手柄BC杆的速度瞬心O是/1B、CD两杆延长线的交点。
由图5-8可以看出,在加压状态时,AO在BC延线的异侧,在罗拉反作用力作用下,摇架体AB抒有以销轴A为中心,按ωAB方向运动的趋势,由于B点的运动牵连,Be杆上的C点将有以ρ点为回转中心按ωCD方向运动的趋势,从而决定了He杆以瞬心ο为中心作ωBO方向的平面运动,ω-to和ωHC方向相反,结果使摇架体/l.B和手柄BC相互对待而锁紧,实现罗拉加压。卸压时掀起手柄,在越过BC杆和CD杆重合的死点后,BC杆的速度瞬心O自BC轩的上方移向下方,即AD在BC延线的同侧,促使手柄Be杆与摇架体AB两者回转方向相同,目11ωAB与ωBO同向,使原锁紧加压状态解体而卸压。实际上杆已。只有在两个滚子C、D互相紧E的情况下,才能构成四连杆机构的一个杆件,而这种情况只有在加压状态下才能出现,当掀起手柄越过死点后,滚子C、D之间不再存在约束,各构件不再成为四连杆机构,所以称其为四逐籽变型。下销出普通钢材制成,表面镀锚,以减少皮圈与销子的摩擦阻力,并引导下皮圈稳定地回转,同时支持上销,使之处于工艺要求的位置。这种锁紧机构在卸压时,摇架体和孚柄的运动,不受四连将机构的牵制,摇架掀起角度可以按需要来确定,TF18-115型设计为50'和110。两裆定位。
在锁紧机构中,C点距BD连线的垂直距离称为偏距,是一个很重要的参数。考虑锁紧的稳定性和操作省力这两方面要求,TF18-115型摇架选定偏距为0.4毫米。面部分宽8毫米,不与皮国接触,使该处形成拱形弹性层与上销配合,较好地发挥皮圈本身的弹性作用。小于0.4毫米,对减小操作力矩有利,但由于制造精度不够或日久磨损等原因,可能使锁紧状态不稳定。