标题3演示(可以不写标题)欧洲卡车轮毂看起来漂亮的原因就是辐板与轮辋的连接位置辐板与轮辋的连接位置结构不同用下面的图片可以直观的表示。其实注意欧洲卡车的朋友都知道,欧洲卡车的真空胎轮毂看起来都特别漂亮,其实的原因就是它所使用的轮毂与辐板的连接比较靠内,在视觉上就造成散热孔靠内。而国内的很多真空胎轮毂与辐板的连接则相对比较靠外。欧式真空胎轮毂与辐板的连接比较靠内。国产车的真空胎轮毂与辐板的连接则相对
铝制车轮的特点
标题3演示(可以不写标题)
欧洲卡车轮毂看起来漂亮的原因就是辐板与轮辋的连接位置辐板与轮辋的连接位置结构不同用下面的图片可以直观的表示。其实注意欧洲卡车的朋友都知道,欧洲卡车的真空胎轮毂看起来都特别漂亮,其实的原因就是它所使用的轮毂与辐板的连接比较靠内,在视觉上就造成散热孔靠内。而国内的很多真空胎轮毂与辐板的连接则相对比较靠外。欧式真空胎轮毂与辐板的连接比较靠内。国产车的真空胎轮毂与辐板的连接则相对比较靠外,在视觉上没有欧式轮毂那样漂亮。

标题1演示(可以不写标题)
● 安全 铝圈散热好更安全
铝圈散热性能是钢圈的3倍
铝的热传导系数为167 W/m.K,钢的热传导系数为50 W/m.K,W是热量;M是材质厚度;K是温度。热传导系数的定义为:每单位长度、每K,可以传送多少W的能量,该数值越大说明导热性能越好。我们可以看到铝的热传导系数是是钢的3倍,说明铝的导热性能比钢的3倍。
铝圈散热好 有效避免爆胎
在夏天高温天气下,长时间行驶或者频繁制动,如果车轮散热效果不佳,会导致车轮温度升高,高热胀冷缩加上空气中的水蒸发极易引起胎压升高,遇到高速转弯,或者恶劣路况,轮胎受力很容易导致爆胎。散热好的铝圈能有效降低爆胎的几率。
铝圈散热好 保证制动效能
有一定驾驶经验的司机都知道,长时间制动会导致车轮“热”造成制动失灵的可怕状况。铝圈良好的散热性能相当于给每侧制动鼓加了两个散热原件,能很快让制动鼓凉下来,避免长时间刹车造成的刹车鼓过热避免刹车失灵。
铝圈撞击不产生火花 安全
铝圈在遇到激烈碰撞的情况下不会像钢圈那样产生火花,这也是许多危险品运输车选择铝合金车轮的原因之一。

标题2演示(可以不写标题)
随着按轴收费、严格治超等法规的执行,市场和卡友对商用车轻量化的要求也越来越高。使用铝合金轮圈的卡友日益增多,它的优点也被更多人认知和接受,装车量也随之提升。但铝合金轮圈火了后,卡友们又开始纠结了:特别便宜的铝圈可以用吗?怎么选择物美价廉的铝圈呢?今天卡车e族就铸造铝圈为例,带各位了解一下劣质铝圈的危害以及如何正确选择铝圈。小作坊铝圈层出不穷,安全隐患巨大对于卡友们来说,铝圈可能是商用车行业实用的发明。,轴数越多的车轮圈就越多,整套更换下来就可以大幅度降低车辆自重;第二,自重降低后,既能多拉货又能降低运营成本;第三,铝圈的抗变形能力和散热性能都优于钢圈,可以延长轮胎寿命,并保证行车安全。既然有这么多好处,许多商家也自然看到了商机,市面上铝圈的价格参差不齐,质量也是鱼龙混杂,很多卡友觉得:不就一个轮圈,承重不都是靠车架和轮胎吗,随便用用也没什么影响。其实不然,劣质铝圈对安全有很大的影响

正兴锻造铝合金车轮
1、保证,安全性高。
2、高强度、轻量化
强度测试结果表明;正兴锻铝车轮负重达到7.1万KG(车轮发生5厘米变形所需要的压力),普通钢制车轮负重只有1.3万KG,正兴锻铝车轮的强度是普通钢制车轮的5倍,其重量只是同样规格的钢制车轮的一半,实现了高强度,轻量化。
3、散热快
锻铝车轮的散热性是钢制车轮的3倍。
4、节能、环保
5、延长车轮使用寿命
正兴锻造铝车轮可减少3%的车胎旋转阻力,则轮胎与地面的摩擦力就相应减少,轮胎磨损就减少。根据实验和路试结果表明:锻铝车轮比钢制车轮的轮胎磨损降低了26%;因散热快,降低了轮胎行驶温度(可降低5摄氏度),轮胎不易老化,从而延长了轮胎使用寿命。
6、降低维修费用
由于重量轻,发动机负荷减轻,故障减少,延长了发动机寿命;且因散热快,对刹车系统不耐高温的材料及配件有效保护,不易老化,从而降低了维修费用。
因为,所以我们做得更好

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