弹性齿轮橡胶件circular mount橡胶减震制品的一种。系安装于弹性齿轮轮芯和轮缘之间（一般为16个，沿圆周方向均布），起隔震、缓冲和消音作用的橡胶元件。而模具技术水平的高低，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。有圆柱筒式和棱柱式两种，前者也称套筒橡胶滚子，用模压法将橡胶金属套筒、芯轴硫化在一起制成；棱柱式由两块半圆柱形金属与装于其间的橡胶组成。后者具有
陶瓷齿轮环
弹性齿轮橡胶件circular mount橡胶减震制品的一种。系安装于弹性齿轮轮芯和轮缘之间（一般为16个，沿圆周方向均布），起隔震、缓冲和消音作用的橡胶元件。而模具技术水平的高低，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。有圆柱筒式和棱柱式两种，前者也称套筒橡胶滚子，用模压法将橡胶金属套筒、芯轴硫化在一起制成；棱柱式由两块半圆柱形金属与装于其间的橡胶组成。后者具有较好的稳定性和较长的寿命。产品主要用于电力机车和内燃机车的牵引齿轮。
塑料齿轮和金属齿轮由于加工方法不同存在的差异。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。金属齿轮是切削或磨削而成的，是回转加工，因此具有很高的同轴度，直径精度也较易保证，在制造中不需考虑收缩补偿。塑料齿轮是模制的，同轴度较难保证，但齿形比金属齿轮更，因为线切割加工的齿轮模腔精度比用滚制电极加工的齿轮模腔精度高。
塑料齿轮重量轻、低噪音等优点。工程塑料在模腔中大而连续且可重复的收缩特性需在模制加工齿轮时加以考虑并补偿。一般情况下，塑料齿轮的直径公差比金属齿轮的大。
塑料齿轮的公差和传动比等都是根据金属齿轮的结构制定、推荐的，但这些标准对于塑料齿轮是不合理的，因其并不能预测塑料齿轮的功能和寿命，即使是根据树脂材料经销商所提供的塑料特性，也不能确定塑料齿轮在高速进入或退出啮合时材料的真实参数。齿轮箱作为一个系统,各主要组件的变形和轮齿的变形都会对齿轮啮合传动质量有较大的影响。传统塑料的特性是在长期实践中得到的。
产品应用于微型电机、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业。如在汽车后视镜、大灯调节器、定时器、微型电机、减速器、打印机、传真机、照相机、DVD机芯、碎纸机、复印机、器、玩具机芯、仪器仪表、、吸尘器、自动咖啡机等产品中都用到不同的齿轮组合。系安装于弹性齿轮轮芯和轮缘之间（一般为16个，沿圆周方向均布），起隔震、缓冲和消音作用的橡胶元件。
齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：
1、齿轮设计方面：参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。
2、齿轮加工方面：基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。
3、轮系及齿轮箱方面：装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴、轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。
4、其他方面:输入扭矩负载，扭矩的波动，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。
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