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柱塞泵常见的故障类型如下：
1、轴承表面损伤轴承的长期运转容易产生由于材料疲劳引起微孔状点蚀损伤，或滚道面和滚动体发生鳞片状剥落现象，以及其他破损和伤痕。当滚柱滚过轴承表面损伤点时易产生冲击脉冲，引起轴向柱塞泵的振动。
2、柱塞与缸体问的磨损 柱塞在缸体内的往复运动完成缸体内容积的变化实现柱塞泵吸排油，当
进口气动柱塞泵出售
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常见的故障类型如下：
1、轴承表面损伤轴承的长期运转容易产生由于材料疲劳引起微孔状点蚀损伤，或滚道面和滚动体发生鳞片状剥落现象，以及其他破损和伤痕。当滚柱滚过轴承表面损伤点时易产生冲击脉冲，引起轴向柱塞泵的振动。
2、柱塞与缸体问的磨损 柱塞在缸体内的往复运动完成缸体内容积的变化实现柱塞泵吸排油，当柱塞退回时缸体内柱塞腔容积变大压力降低，轴向柱塞泵吸油；当柱塞推进时缸体内柱塞腔容积变小，压力增大，轴向柱塞泵排油。柱塞的长时间高速往复运动容易造成柱塞和缸体内配合面的磨损，从而造成柱塞与缸体间的间隙燮大，轴向柱塞泵的振动加剧，内泄增大，输出压力降低，达不到额定压力值。
在使用轴向柱塞泵时，有时会碰到
柱塞泵暂时不能正常使用，这时只要及时将轴向柱塞泵进行拆装找出故障原因，就可以及时排除柱塞泵的故障。那么轴向柱塞泵是如何拆装的呢，下面小编来带您了解下轴向柱塞泵拆装过程中应该注意哪些事项。
首先在拆解轴向柱塞泵时，先拆下变量机构，掏出斜盘、柱塞、压盘、套筒、弹簧、刚球，留意不要毁伤，察看、阐发其布局特色，搞清各自的感化。然后微微敲打泵体，掏出缸体，取掉螺栓离开泵体为泵体和前泵体，留意察看、阐发其布局特色，搞清晰各自的感化，特别留意配流盘的布局、感化。装置时，先装泵体和前泵体，留意装好配流盘，以后装上弹簧、套筒、钢球、压盘、柱塞;在变量机构上装好斜盘，末了用螺栓把泵体和变量机构衔接为一体。在装置过程中，遵守先拆的部件后装置，后拆的零部件先装置的准则，装置终了后应使花键轴动员缸体迁移转变机动，没有卡死征象。
芜湖皖江小编给大家介绍下
气动柱塞泵故障检查
1、气动柱塞泵端面维修细微磨损时，可将两齿轮一起放在砂布上擦磨抛光。磨损严峻时，可将两齿轮一起放在平面磨床上磨去少量，再用金相砂纸抛光，但泵体也应磨去同样尺寸。维修后，两齿轮厚度差应不大于o.005mm，齿轮端面与孔的笔直度、两齿轮轴线的平行度都应不大于0.005mm。
2、泵体修正泵体的磨损主要是内腔与齿轮齿顶圆触摸面，且多发生在吸油侧。细微磨损时，用细砂布修掉毛刺即可持续运用。
3、柱形维修关于轮齿啮合形成的齿形磨损或拉伤，用细砂布或油石去除拉伤或已磨成多棱形的毛刺即可。
4、侧板或端盖修正侧板或前、后盖主要是装配后，与齿轮相对滑动的触摸端面的磨损与拉伤。轻度磨损和拉伤时，可研磨端面修正；磨损拉伤严峻时，可在平面磨床上磨去端面上的沟痕。
5、泵轴修正齿轮泵的泵轴失效形式主要是与滚针轴承相触摸处简单磨损，有时会发生折断。细微磨损时，可抛光修正，并替换滚针轴承。
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