产品名称：地铁过滤棉
产品描述：该滤棉是专门为地铁、轨道、动车，高铁设计研发的阻燃过滤棉，具有耐高温、过滤的特点，符合欧洲DIN53438-F1、GB5454-1977B1、日本JCACNO.i11A-2003标准，可以完全替代同类过滤棉产品。
产品特性：
采用递增结构，即往纯净空气方向的纤维密
产品特点：
1、容尘量550
白色过滤棉
产品名称：地铁过滤棉
产品描述：该滤棉是专门为地铁、轨道、动车，高铁设计研发的阻燃过滤棉，具有耐高温、过滤的特点，符合欧洲DIN53438-F1、GB5454-1977B1、日本JCACNO.
i11A-2003标准，可以完全替代同类过滤棉产品。
产品特性：
采用递增结构，即往纯净空气方向的纤维密
产品特点：
1、容尘量550g 每平方米，初阻力25 Pa
2、有初效、中效2种可选
3、厚度可达22mm，过滤效率达到96%
4、具有防火特性，遇明火不会燃烧
5、耐高温达到120℃
6、采用递增结构，增大容尘量，提高过滤效率
初效过滤棉用途：初效过滤棉用于空调系统进风口，也叫进风口棉。通风管道进风口阻挡大颗粒尘埃、蚊虫等。因其经济实惠，更换方便，备受市场欢迎。同时也充当纸框过滤器和可清洗板式过滤器的主要滤材。
初效过滤棉产品特性：
1、初效过滤棉厚度从3mm-50mm可选。
2、初效过滤棉为一般通风设备和空气控制系列吸入口处作为预过滤或粗过滤而设计，由，高强度的特殊有机合成纤维递增结构加工而成;
3、兼备高容尘量和低阻力的特点，经济实用;
4、初效过滤棉经过吸尘或清洗后可多次使用;
初效过滤棉用途：
初效过滤棉用于折叠过滤器、纸框过滤器、可清洗板式过滤器、合成纤维过滤袋。
注：可按客户要求定做各种尺寸!
随着对环保的重视，以及一系列环保政策的推出，国内的过滤棉的需求会有一定程度的增长，但由于过滤棉主要应用的空气过滤方面，有电力除尘的竞争，目前下业对过滤棉的应用还不多，预计未来，过滤棉的产量将从2014年的19.8万吨，稳步增长到2018年的25.1万吨；过滤棉的需求将从2014年的19万吨增长到2018年的24.3万吨，供需大致平衡。过滤棉有它不可或缺的地位，因为很多工业生产必须要在相对洁净的空间进行，如表面处理，油漆涂装、喷涂，生物制药，食品生产，空气冷却等，这些环境需要流动的空气，但不能有粉尘，所以就需要用过滤棉将粉尘过滤掉，只让洁净的空气在相对封闭的空间里循环起来，从而达到生产运行的需要。蓝白初效过滤棉又称为蓝白棉或蓝白风口棉，标准规格为1*20米和2*20米两种，标准厚度为20mm。
在一般的过滤环境下可替代无纺布及玻璃纤维覆盖粗、中、全系列过滤产品，是新兴的过滤材料，也是未来过滤材料的主要发展方向。和其他同级别的滤材相比具有阻力小、重量轻、容量大、环保(可焚烧)、价格适中等优点。 采用(聚酯纤维polyester fibre)为主要原材料，缩写简称：PET，聚酯纤维是用聚对苯二甲酸乙二醇酯制成的，又称之为合成纤维或涤纶。比如：藤棉，生化棉，过滤棉，魔毯魔袋，PP棉，白棉，双色棉，高密度棉，等等。 聚酯纤维的比重为1.38;熔点255～260℃,在205℃时开始粘结，安全熨烫温度为135℃;吸水性差,仅为0.4%;长丝的断裂强度为4.5～5.5克/旦,短纤维为3.5～5.5克/旦;长丝的断裂伸长率为15～25%，短纤维为25～40%;高强型纤维强度可达7～8克/旦,伸长为7.5～12.5%。涤纶有优良的耐皱性、弹性和尺寸稳定性，有良好的电绝缘性能，耐日光，耐摩擦，不霉不蛀，有较好的耐化学试剂性能，能耐弱酸及弱碱。行业叫法为：化纤，化纤有大化纤和小化纤之分，大化纤是指用高质量的PET切片生产的涤纶纤维。 小化纤是指一些中小规模厂家用质量较差的回收料再生PET切片生产的纤维。
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