对于电动观光车的保养：
保养一：电动观光车在连接充电机的电源线应达到3个平方以上(建议采用防水电缆线直接从配电箱引出)，连接充电机的电源插座应达到16A(十六安时)(如合格的柜式空调插座)。电源插座应单独连接，不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。其三：驾驶人员也是有义务向客人介绍本单位的景点、经营、服务项目，但不能在行车时。
保养二：对于电动观光车
6座电动观光车
对于电动观光车的保养：
保养一：电动观光车在连接充电机的电源线应达到3个平方以上(建议采用防水电缆线直接从配电箱引出)，连接充电机的电源插座应达到16A(十六安时)(如合格的柜式空调插座)。电源插座应单独连接，不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。其三：驾驶人员也是有义务向客人介绍本单位的景点、经营、服务项目，但不能在行车时。
保养二：对于电动观光车的维修非职员切勿自行维修电器部分，勿自行拆卸电瓶(将电瓶从车上拆下时先拆负极再拆正极;安装电瓶时应先安正极再安负极;电缆接头拆下后不得接触车体等，以免发生危险)。
分析电动观光车的日常维护
对于电动观光车来说，要经常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。电池应盖上的气孔应通畅。
蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。
分享电动观光车省电的小方法
对于节能这个字，一直是时代发展不会落后的话题，所以说今天的电动观光车也要节能，一下分享关于电动观光车的节能省电方面。
其一、在启动时避免电动观光车急加速起步急加速起步，高压回路的电流很大，经常性急加速起步会影响电机控制器和动力电池的寿命，同时缩短续驶里程;
其二、当然是要保持电动观光车正常的轮胎气压呀，保持轮胎的气压也是可以省电的。
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