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油泥模型依然是汽车设计生产中的必要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要用刀刮削才能完成。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，工件即可获得所需的加工表面。目前常用的油泥材料主要有以下几种。种是工业粘土(滑石粉)60％，柔性
cnc五轴加工
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在现代产品设计与开发过程中，模型制作起着非常重要的作用。五轴联动是指在一台机床上至少有五个坐标轴（三个直线坐标和两个旋转坐标），而且可在计算机数控(CNC)系统的控制下同时协调运动进行加工。它的制作过程不仅渗透着设计师对产品的理解，而且是设计师设计思想，设计创造的体现。油泥模型的设计与制作是产品设计中的重要阶段，也是汽车造型中的关键环节，它是设计与工程之间的桥梁。在科学飞速发展的今天，油泥模型制作还将长期被置于一个不可动摇的位置。汽车油泥模型的制作严格来讲需要一套制作严谨的图样，通常根据效果图绘制各面试图，标注好主要尺寸，确定制作比例，以备在模型制作与设计过程中参考。hao打印几个关键视角的三维效果图，这样制作中模型与效果图比较起来更加直观。除此之外，胶带图位于效果图和网格图的外层，它的作用在于可以清晰地把效果图的轮廓表达出来，同时，对不够成熟的效果图进行修改和优化。在初步造型结束后，进入到精刮的阶段。模型的精刮主要目的在于使油泥表面更加的平顺和精致，同时还可以处理一些小而复杂的细节。
虽然现在电脑技术极为发达，但电脑上的效果图并不能完全替代传统的油泥模型设计。使用烘箱烘烤回收的油泥，一次使用量较大时，可先在平板上将油泥用力揉搓，将油泥中的气泡溢出，使油泥混合更为均匀。油泥模型仍是现代汽车设计过程中不可或缺的过程。其实我们小时候玩的橡皮泥就是一种油泥，它可以随意塑造各种形状，尤其是用来表现表面圆润光滑的汽车车身，更为方便、直观，而且容易修改。传统的汽车油泥模型制作比较麻烦，要全部由手工操作，制作一个车身油泥模型至少需要3个月时间。而现在基本都采用5轴铣削中心来先期制作，制作一个车身油泥模型的工期只有1个月左右。其制作方式是先在电脑上将车身规格尺寸、车身草图等以三维形式在电脑上表现出来，可以在电脑上进行修改确定，然后将这些数据存入五轴铣削中心，即可由它铣削出油泥模型的初样，只不过这个初样比较粗糙，还需要设计造型师细化加工才能成为合格的油泥模型。 五轴联动铣削可以令人满意地用于加工下凹较浅的零件，例如一种商用车车顶衬里的压铸模。随有我国汽车工业持续飞速的发展，对有油泥模型的制作也提出了越来越高的要求。当数学描述复杂的工件表面可以采用铣刀侧铣时，也能够应用五轴铣削加工。国外一家汽车制造配套厂家，利用五轴铣削的走刀行程同时加工出活动组合模具的外形轮廓和压边圈。但是，下凹深且局部形状复杂的模具一般不能够采用通常的五轴铣削加工，因为刀具可能会与工件发生干涉。（作者： 来源：）
