车牌识别系统硬件的组成
车牌识别系统硬件设备；
1、道闸
道闸在车牌识别系统中起到的车辆通行实际控制作用，即时把车挡住还是放行，也因此道闸的别称是“挡车器”，根据应用环境对闸杆的要求不同一班分为直杆道闸、栅栏道闸、曲杆道闸；多年技术革新，让道闸也拥有了更多技术功能沉淀，比如智能一体机芯、智能学习、自动加热等，大家可进入道闸页面了解详情；
道闸设备
2、车牌
自动车牌识别系统
车牌识别系统硬件的组成
车牌识别系统硬件设备；
1、道闸
道闸在车牌识别系统中起到的车辆通行实际控制作用，即时把车挡住还是放行，也因此道闸的别称是“挡车器”，根据应用环境对闸杆的要求不同一班分为直杆道闸、栅栏道闸、曲杆道闸；多年技术革新，让道闸也拥有了更多技术功能沉淀，比如智能一体机芯、智能学习、自动加热等，大家可进入道闸页面了解详情；
道闸设备
2、车牌识别一体机
车牌识别一体机是车牌识别系统的核心硬件，所有系统工作都依赖于车牌识别摄像头的图像采集机分析结果，并进行后续的智能处理工作，所以车牌识别摄像机的识别准确率和稳定性至关重要；
车牌识别一体机设备
3、停车机器人
停车机器人作为无人值守停车场系统的一部分，可帮助车主完成缴费和登记工作，并可连接云客服和车主，远程解决现场的问题，解放了每个通道的固定保安岗位，实力降低物业运营成本，并加强科技感和满意度；同时带LCD大屏的机器人还可以植入广告，在有一定人量的车场每个月都能有小几千的收入，还是比较可观；
停车机器人
4、地感和车辆检测器
地感和车辆检测器是车辆感应装置， 在系统中扮演一个低调但不可或缺的角色，通常作用有两点， 一是检测车辆，在车辆通过后在通知道闸系统落闸杆，防止砸车；二是检测到车辆后给车牌识别摄像机发拍照指令，目前目前此功能在大部分环境中已经被视屏触发功能取代，但在有些光线不好的地方地感还是稳定的选择；
智能道闸的分类
1.直杆
道闸
直杆道闸就直接是一根栏杆，一般长度在4米到6米左右，在各小区和泊车场顶用的比较普遍。
2.曲杆道闸
曲杆道闸的栏杆是由两个部分栏杆经过机械构件联接而成的，是一个高灵敏曲杆安排，翻滚处悉数选用自润滑翻滚轴承或关节轴承，具有无磨损，无噪音的优点。
3.栅门道闸
栅门道闸的闸杆外形比较美观，立体感很强，不占场地，能够自调整、自优化，特别合适高速公路收费站、
配套运用，该道闸比起其他道闸更经用、更灵敏、更安全。
4.广告道闸
随着人们生活水平的进步，对物质生活的要求也越来越高，相同对视觉审美、实用性和环保性要求也越来越高。广告继承了传统道闸的各项优势，一起本身又有必定的一起的优势，我们知道现在和之前不同的便是，无论我们走到哪里，映入眼帘的都是一幅幅的广告画面。
目前市场上有多种类型的道闸体系，例如，智能道闸便是广泛运用的产品之一。
一个完好的道闸体系由减速器、电机、传动(或液压)、平衡设备、底盘、制动支架、制动杆等组成。由于道闸体系运用的场所比较特殊，大都都是在室外的。因而，在挑选道闸体系的时候，一般需要注意一下几点：
1.防砸车、砸人功能;
2.识别率是否高;
3.闸杆漂亮易见;
4.内部力矩结构防锈;
5.是否是智能道闸体系;
6.外壳坚固，防水防锈;
7.停电等紧急情况 方便手工操作。
市场上的泊车道闸有多种类型和功能，因而与泊车体系配套运用的门设备有多种类型和样式。我们需要仔细的挑选，否则在运用的时分出现问题会很费事的。
车牌识别系统日常出现的问题该如何解决？
车牌识别系统的适应性急需加强
目前我国的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定，而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。此外，在有些现场环境中，由于受外界条件的影响，无法将相机架设在合理位置，会造成图片中车牌不同程度的偏移。
车牌识别系统对污损车牌的识别效果不好
在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年之后，难免会出现污染和磨损等现象，而在路面上行驶的车辆也很难保证都是标准干净的车牌，因此在实际环境中，面对破损污旧的车牌，如何提高车牌识别系统的识别能力也是实际需要解决的问题。
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