作为第六种材料，膜结构已经被广泛应用于各大产业，尤其是在车棚中的应用更是广泛。并且膜结构车棚类型多，而且各有各的使用规范。节点是膜材受拉力的地方，膜结构靠的就是这样的拉力形成内应力来维持膜结构的形状。节点要充分保证其牢固和可活动性。不可用刀子、锐器等刮划膜结构车棚膜材表面，以免划破及损伤膜材表面。不可在膜结构车棚的钢构件
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作为第六种材料，膜结构已经被广泛应用于各大产业，尤其是在车棚中的应用更是广泛。并且膜结构车棚类型多，而且各有各的使用规范。节点是膜材受拉力的地方，膜结构靠的就是这样的拉力形成内应力来维持膜结构的形状。节点要充分保证其牢固和可活动性。不可用刀子、锐器等刮划膜结构车棚膜材表面，以免划破及损伤膜材表面。不可在膜结构车棚的钢构件及膜布上牵拉、悬挂重物或其他物品。
不可用刀子、锐器等刮划膜结构车棚膜材表面，以免划破及损伤膜材表面。不可在膜结构车棚的钢构件及膜布上牵拉、悬挂重物或其他物品。充气式膜结构车棚是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵抗外力。阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等劣化。
不可用刀子、锐器等刮划膜结构车棚膜材表面，以免划破及损伤膜材表面。不可在膜结构车棚的钢构件及膜布上牵拉、悬挂重物或其他物品。不可私自对膜结构车棚的钢构进行改装维修，在对钢构件、钢索、夹板及螺栓等部件任意调整、拆卸时应经得厂家认可。充气式膜结构车棚是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵抗外力。
如果车棚内部安装有灯具或采暖设备，其使用距离不可离膜材太近，以免烧到膜材，膜结构车棚的使用温度为-40℃/+70℃。采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比的。
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