伸缩叉分类
1、普通伸缩叉
传统的巷道通常采用三级伸缩叉来对货物单元进行存取。这种普通伸缩叉的结构形式要求在货物单元下面留出足够空间(150～200mm)供伸缩叉(100～120ram)伸缩。伸叉占用的空间，货物单元不能进入，同时货物单元上面与货架横梁之间也应留出伸缩叉微升微降的空间，而伸缩叉的挠度也占用一定的空间，这样就降低了立体仓库在高度方向的货物储存密度。
2、
单深位伸缩叉
伸缩叉分类
1、普通
伸缩叉
传统的巷道通常采用三级伸缩叉来对货物单元进行存取。这种普通伸缩叉的结构形式要求在货物单元下面留出足够空间(150～200mm)供伸缩叉(100～120ram)伸缩。伸叉占用的空间，货物单元不能进入，同时货物单元上面与货架横梁之间也应留出伸缩叉微升微降的空间，而伸缩叉的挠度也占用一定的空间，这样就降低了立体仓库在高度方向的货物储存密度。
2、推拉式伸缩叉
为了实现货物高度方向上密集排布，充分利用空间，需要对高架库的货叉及货格托盘的存取方式进行重新设计。为了利用好伸缩叉伸缩占用的空间，一种无伸缩伸缩叉的推拉式巷应运而生，由于没有伸缩叉的微升、微降，每一层货物可在高度上减少近150mm，使空间得到了很好的利用，提高了立体仓库的储存密度。
推拉式巷道的取货方法是：在伸缩叉上设有链式滚轮推拉装置，左右微伸、微缩，滚轮接触到货箱后，链式滚轮转动，滚轮通过拉动货物单元货箱上的沟槽或拉环，在链条的带动下往复运动，从而实现了货箱的推拉运动，即存取作业。
双深式伸缩叉
通常，一台叉车负责左右两排货架货物的存取。而对于双深式
伸缩叉立体库物料流量不大，存储的品种不多，但要求储存量较大的情况，巷道叉车可采取五级双深式伸缩叉方案。该方案可用一台叉车负责左有各两排货架(即共四排货架)，叉车巷道宽度不变。这比常规方案节省一台叉车和一个巷道空间，提高了立体仓库的储存密度。
双深位伸缩伸缩叉具有的构造，可以装卸四排货架(左右各两排)上的货物，提高立体仓库的空间利用效率。换句话说，双深位伸缩伸缩叉可以达到很大的叉程，蕞大叉程／叉长比大于2.0，远远超过单深位伸缩伸缩叉。
四级或五级双深式伸缩叉的结构比较复杂，要求制造精度高、伸缩叉的整体刚性和强度好，比三级伸缩叉的制造费用相对高一些。同时，为了躲避伸缩叉，靠近巷道两侧货架牛腿与牛腿之间留的空间要大一些，但南于节省了一台叉车和一个巷道，整个立体库的总造价还是降低了很多。
移载伸缩叉哪些种类？
除平凡挂钩型
伸缩叉外，还可提供动荷伸缩叉、防爆伸缩叉、罩形叉架、折叠型伸缩叉、套筒型伸缩叉、伸缩叉加长器、鼓筒型伸缩叉、木质用伸缩叉、方型伸缩叉、仿形伸缩叉等特别伸缩叉。
伸缩叉属具是相称于挂装在叉车上的机器手，使伸缩叉成为一种多用途高服从的物料搬运东西，能对险些任何可以想象到的搬运工具举行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业，从而进步物流服从，低落生产本钱，制止产物破坏，节流仓储空间。遍及应用于仓储、造纸、包装、印刷、焉草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、口岸船埠，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和修建等行业。
伸缩叉是相称于挂装在叉车上的机器手，使伸缩叉成为一种多用途高服从的物料搬运东西，能对险些任何可以想象到的搬运工具举行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业，从而进步物流服从，低落生产本钱，制止产物破坏，节流仓储空间。遍及应用于仓储、造纸、包装、印刷、焉草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、口岸船埠，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和修建等行业。
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