行星减速机表面处理工艺
渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形，以保证精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，若57HRC时，硬面强度显著下降，高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5
减速机公司
行星减速机表面处理工艺
渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形，以保证精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，若57HRC时，硬面强度显著下降，高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。
渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分。
减速机公司减速机的正确安装
正确的安装、使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装顺序，认真地装配。
一步：安装前应确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛刺。
二步：旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。
Q：听说行星减速机在结构上，可以分为直齿轮和斜齿轮结构哦。
A：是的
Q：那么，直齿轮的行星减速机与斜齿轮的行星减速机相比，那个好用呢？
A：直齿轮行星减速机的行星架既可以做单支撑，也可以做双支撑来使用。而斜齿轮行星减速机的行星架则只有做双支撑结构的
A：双支撑的行星架比单支撑的行星架在精度上，噪音上，效率上都要比单支撑的要好。另外，双支撑的直齿轮行星减速机和斜齿轮行星减速机相比，斜齿轮行星减速机在精度上要比直齿轮行星减速机要高一些。
行星减速机运用的注意事项
1.连接条件
检查行星减速机后座、外壳和输入/输出结构之间的连接。
2.噪声与振动；
轴承间隙；
齿轮磨损和啮合状态；
轴承座孔磨损；
输入输出轴对齐；
连接板是否松动。
3.轴承温升
通过手的方式，也可以用简单的测温笔来测量，一般测定润滑油温升不得超过35度，轴承温升不能超过40度，如果异常应停止维护。
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