东风多利卡D9载货车上,气路接头全部换为了快拆接口这款车装配的是朝阳长征牌真空胎，型号为295/80R22.5。该款轮胎在噪音控制以及性方面都有不错的口碑。在油箱方面，这台车搭载的是一个300升的铝合金油箱，自重更轻。另外，各位也不必担心油箱容量，因为一般中卡的运距都集中在城际之间，300升的油箱容积足矣。我们可以发现现阶段东风多利卡D9载货车上，气路接头全部换为了快拆接口。除
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东风多利卡D9载货车上,气路接头全部换为了快拆接口
这款车装配的是朝阳长征牌真空胎，型号为295/80R22.5。该款轮胎在噪音控制以及性方面都有不错的口碑。
在油箱方面，这台车搭载的是一个300升的铝合金油箱，自重更轻。另外，各位也不必担心油箱容量，因为一般中卡的运距都集中在城际之间，300升的油箱容积足矣。
我们可以发现现阶段东风多利卡D9载货车上，气路接头全部换为了快拆接口。除了气密性更好之外，也更加方便日常拆卸及更换。为了保障整车气路系统的稳定性，整车采用四回路保护阀，将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障时，也不会不影响其他回路的正常工作。
东风多利卡D9载货车推出4缸、6缸动力平台
目前，据了解，东风多利卡D9载货车推出了4缸、6缸动力平台在内的多个车型，马力覆盖170-220马力段，同时可提供14吨以及18吨的公告供用户选择。从车型的定位来看，东风多利卡D9载货车的使命非常明确，主打城际公路运输。快递、快运、冷链、农贸果蔬、建材等领域正是它的强项所在。
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
前桥采用3片钢板悬挂，稳定运输的同时提升轻量化的效果，与此同时排气管采用了多层隔热设计，减少热传递提升底盘部件的使用寿命。
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
空气滤芯安置在驾驶室后方位置，比起安置在底盘侧面节省更多上装空间。
要判定冷藏车的制冷效果是否正常。主要是是检查冷藏车箱内的温度，如果箱内的温度符合说明书的要求，冷藏车就是正常的，由于冷藏车的制造工艺要求某些部位没有蒸发管，该部位就可能不结霜，又因为箱内的温度是逐步的传递到各个位置的，冷藏车工作一段时间后就会达到平衡状态各处的温度相差不大，因此局部不结霜或结霜的多少不能作为判定冷藏车制冷效果好坏的标准。
冷藏车的正确使用对制冷效果也很重要。例如，箱内冷食不要放的过满，冷食与冷食之间应留有空隙，以便于冷气的循环，冷藏车应放在通风良好、无太阳直晒的地方，只有正确使用才能保证冷柜的正常运转。
冷藏车怎样选？是货比三家还是仅凭个人经历？这确实是一个值得讨论的问题。用户是冷藏车的运用者和购置者，他们的意见可以为广阔的车厂家和经销商提供更好的营销思绪。我们就来听听一些冷藏车用户的选车意见。
选择冷藏车需要货比三家吗
冷藏车属于冷冻保鲜冷藏的车辆，能否保证货物质量平安运输关系严重。因而，用户在选购冷藏车时，思索的是底盘和上装的保温性能及制冷能否过关。契合法规的冷藏车普通采用冷藏车底盘。
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