我们经常看到许多住宅小区里,大量机动车挤占小区的道路、场地,乱停乱放,不仅破坏了小区的整体环境,扰乱了公共秩序,而且引发了诸多矛盾纠纷,成为小区的一个不和谐音符.因此,如何解住宅小区停车难问题,就成为摆在我们面前的一个民生安居课题.
很多业主在购买小区住房时,都认为自己有独有的停车位,在停车缴费者方面存在纠纷,小区业主在接受物业公司服务的同时,还需遵守小区的公
停车场设备报价
我们经常看到许多住宅小区里,大量机动车挤占小区的道路、场地,乱停乱放,不仅破坏了小区的整体环境,扰乱了公共秩序,而且引发了诸多矛盾纠纷,成为小区的一个不和谐音符.因此,如何解住宅小区停车难问题,就成为摆在我们面前的一个民生安居课题.
很多业主在购买小区住房时,都认为自己有独有的停车位,在停车缴费者方面存在纠纷,小区业主在接受物业公司服务的同时,还需遵守小区的公共规定,尊重物业服务人员的工作,这样社区才能和谐、融洽.对于部分业主拒交停车费,建议出台相关法规或政策,将个人在小区与生活相关的缴费(物业费、停车费、水电费等)行为纳入系统,约束个人消费诚信.
车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车车牌号码,从而完成识别过程.小区安装车牌识别系统,不仅能让车辆实名制记录,还能让车辆进出停车场时更加的方便、快捷.
停车场收费设备选购建置分析
一、停车场入、出口位置规划之重要性
新建大楼初期在设计规划时，均会考虑到大楼基地面积的法定停车位数量，及入、出口的位置点，若是要增设公用停车位，则就要再考量建置收费设备的位置，有哪些位置不适合建置收费设备列举如下：
1.在斜坡上：
台北市有某些大饭店采此设计，常常发生车辆追撞事件。
2.在弯道上：
也有大饭店是这样设计的，亦常发生车辆撞到收费设备的事件，车主还要负赔偿责任。
3.在道路旁：
较易造成塞车回堵现象。
4.在斜坡及弯道上：
台北市有一家五星级大饭店，就是采此方式设计，结果是险象环生。
5.收费设备入、出口设计，要建置在直线平面车道上，并且能距离道路线有6辆车以上的等待空间为考量。
二、停车场内导引指针、行车动线规划之重要性
对停车场内的导引指针及行车动线没有明确规范，故驾驶者到任何停车场停车均会没有方向感和容易混淆不清的情况，甚至于造成场内事件。基于这个问题，交通当局应该要订定一套标准的办法，不要任由设计监造单位自行规划
停车场道闸和地感线圈安装介绍
停车场系统在安装布线要注意两个方面，一是线管的选择，二是布管的工艺。下面我们来一一说明。
道闸闸杆一般不会超过5.5米，像我们煜通智能公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。 道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。
如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
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