蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会吧工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率很高(90%以上)，基本没有发
道闸批发
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会吧工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率很高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，唯1缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
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许多弱电安防人事对车牌识别一体机的安装存在很多的疑问，如何能够在识别率和外观上都有个满意的设备展现在客户面前。就得从车牌识别一体机本身的安装特点和根据现场环境来考虑具体细节问题，下面咱们就分析分析。
首先确认车牌识别一体机安装的位置：一般情况下是安装在岗亭一侧道闸的前方，距离安全岛和车辆通道20-30cm左右，防止外置闪光灯剐蹭了车辆。
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