气体含油量I、单位体积的压缩空气中所含的油
气体含油量
Ⅰ、单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，换算到压力0.1MPa、温度20℃和相对湿度65%大气条件下的值。单位：mg/m3（指）
Ⅱ、PPM一种表示微量物质在混合物中的含量的符号，指每一百万份中的份数或百万分率（分重量比PPMw和体积比PPMv）。（指比值） 通常我们所说的PPM为重
上海压缩空气干燥机
气体含油量I、单位体积的压缩空气中所含的油
气体含油量
Ⅰ、单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，换算到压力0.1MPa、温度20℃和相对湿度65%大气条件下的值。单位：mg/m3（指）
Ⅱ、PPM一种表示微量物质在混合物中的含量的符号，指每一百万份中的份数或百万分率（分重量比PPMw和体积比PPMv）。（指比值） 通常我们所说的PPM为重量比。（1kg的百万分之一为毫克） 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般喷油螺杆空压机的排气含油量为5PPM以下，优耐特斯压缩机可达到2PPM以下，但离心机和无油机排气气体是无油的，考虑到空气中本来含有的油颗粒，达到是可能的。
油气分离器工作原理及分离过程
油气分离器工作原理(1)油气分离器作用 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦克内(油坦克由油气分离器、压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混合物经过3种分离：离心分离、重力分离(油比气重)和纤维分离。分离过程：油气混合物沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内，80%～90%的油从油气混合物中分离出来(离心分离)，剩下(10%～20%)的油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离)，少量油进入油气分离器内部(纤维分离)，经回油管压回到螺杆腔内。(2)油气分离器的垫圈具有导电性 由于空气、油穿过玻璃纤维，因此会在两个分离层之间产生静电，如果两个金属层带上静电，就会有产生静电放电伴有电火花的危险情况发生，这可能会引起油气分离器。垫圈被用来密封油气分离器芯和空气，但这可能会引起静电场在分离器芯和空气壳体间的积累。好的油气分离器配件保证分离器芯和空气壳体间的导电。空压机金属元件间都有良好的导电性能，可以保证使所有的静电都能被及时导出，杜绝电火花的产生。(3)油气分离器对压差的适应性 油气分离器设计能够承载抵抗0.5M P a的压差，如果分离器的滤芯超过承受值，它就会爆裂，压缩机油无法被分离，这将会影响整体机器或导致分离器芯完全损坏。油气分离器芯的压降每升高额外的0.1M P a的压差，总的电动机的能耗就会增加7%;油气分离器中太高的压降会引起分离器着火。引起过高压差的原因可能有以下4点：由于污垢使油分离器堵塞，空气的逆流，内部压力波动较大，油气分离器芯。
螺杆空气压缩机故障分析与排除
主电动机联轴器更换
联轴器出现下列情况必须更换：
①联轴器表面有裂纹。
②联轴器表面烧焦。
③联轴器胶脂断裂。
螺杆空气压缩机故障分析与排除
北方某公司1台40m3/m i n螺杆空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低泵头温度。如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。喷油点是每种泵头设计不同而不同，所以各种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的，不能互换，不能通用。
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