柴油罐在空气湿度大于８５％或雨、雪、或大雾等天气时不得进行施工作业。涂刷时钢的表面不要有露珠。其次基层清理，采用设备进行打磨除锈或喷砂除锈，除锈后基层不得有锈蚀斑点存在，油污、油脂，沙尘、铁砂及金属氧化物等清理干净。除锈后、必须在六小时内喷底涂进行防腐处理。
柴油罐采用高压清洗设备，将化工储罐基层表面清理。基面要求必须牢固、平整，对于凹凸不平或有裂纹的部位必须
柴油罐
柴油罐在空气湿度大于８５％或雨、雪、或大雾等天气时不得进行施工作业。涂刷时钢的表面不要有露珠。其次基层清理，采用设备进行打磨除锈或喷砂除锈，除锈后基层不得有锈蚀斑点存在，油污、油脂，沙尘、铁砂及金属氧化物等清理干净。除锈后、必须在六小时内喷底涂进行防腐处理。
柴油罐采用高压清洗设备，将化工储罐基层表面清理。基面要求必须牢固、平整，对于凹凸不平或有裂纹的部位必须进行加固处理后再施工；基面必须清除干净，不得有泥土污垢、浮尘、杂物、明水、油污或疏松物等杂质等，并随时注意保持基面清洁卫生。
双层油罐的优点
双层油罐在很多地方都是对单层油罐所处弊端的改革
1、双层油罐罐壁厚，相比单层油罐厚了至少1.5mm，有较大的钢度，可以承受来自外界的压力和内部的压力。
2、双层油罐可以防止静电，可以长途运输，不易漏油，发生火灾的几率很小，即便是着火了也是很容易扑灭的，不会引起大范围的火灾。
3、双层油罐具有内外各一层，内层是使用玻璃钢，内层和外层中间的缝隙中有放置雷达警报器，一旦有发现漏油的情况系统则会自动报警提醒工作人员，而此时漏的油只是漏在了两层的中间，油并没有漏到地面，不会对周边土地造成污染。
双层油罐厂家使用了几年的时间来做对双层油罐的研发和制造试验测试，经过多次的试验测试，终于可以大量的投入到市场供人们使用。尤其是针对加油站，使用的比较多，加油站对各种油的保存使用。
近一段时间经常给汽车加油的人会发现有很多加油站在陆续的停歇，其实就是在更换油罐，将之前使用的单层油罐换成现在有安全保障的双层油罐，随着双层油罐的使用量越来越大，做双层油罐厂家的也增加了不少，有的是原来不做双层油罐后来看到这个好增加了新产品，对于这种大多都是做代理的多。
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