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拉森对接坡口开设拉森桩对接焊接采用单面坡口（60o角），2mm钝边，组装间隙3mm，见图1。图1 拉森桩对接翼板/腹板的坡口开设
二拉森桩对接加强板加设盆口（翼板）外侧各加设16*150*500菱形加强板一块，盆底（腹板）内外侧各加设16*280*500菱形板一块，盆沿口（锁扣
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拉森对接坡口开设拉森桩对接焊接采用单面坡口（60o角），2mm钝边，组装间隙3mm，见图1。图1 拉森桩对接翼板/腹板的坡口开设
二拉森桩对接加强板加设盆口（翼板）外侧各加设16*150*500菱形加强板一块，盆底（腹板）内外侧各加设16*280*500菱形板一块，盆沿口（锁扣）内侧各加设12*20*200矩形板一块，见图2、3、4、5。图2 加强板和拉森桩组装示意
三拉森桩组装直线度、弯曲及盆口尺寸控制1、拉森桩对接需要平整的场地，或采用型钢垫出平整的组装面，要求场地平面度偏差不大于30mm。
2、拉森桩对接时采用手动葫芦、撬杠、大锤等工具，调整侧向弯曲度（镰刀弯），控制侧向弯曲小于L/3000（L为拼接后桩体总长）。
3、采用花篮螺栓、手动葫芦、门架等辅助工具控制盆口处的翼板、腹板、锁扣平滑对接(见图6)。特别是锁扣处对接顺滑和直线度（锁扣处对接不允许出现折弯）。
b、把相邻钢板板桩焊牢在一起。
c、在连接锁口上涂以黄油等油脂，减少阻力。
d、运用特殊塞子，防止土砂进人连接锁口。
板桩被带人土中后，应在其顶部焊以同类型的板桩以补充不足的长度。
三、打桩辅助措施
（1）水冲法
桩尖设置高压水喷头。高压水射流使土壤疏松， 并带走松散的土石，使桩尖的阻力降低，并降低桩表面及锁扣处的摩擦力，从而易于沉桩、减少桩、设备的损坏。
20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。
20世纪50年代，我国在武汉长江铁路桥梁围堰施工中，由大桥局从原苏联引进使用。
随着我国经济的发展，各类快捷、、环保的建筑工法逐渐得以推广应用并发展。钢板桩因其高强轻质、止水性好、耐久性强、施工、占地少等本身固有的性能，解决了我国若干大型工程建设的施工难题。
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