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侧装压缩式垃圾车的工作原理
侧装压缩式垃圾车是在挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）的基础上改进而成的，相对挂桶式垃圾车，主要是改进了箱体结构，改进了后门密封和锁紧的方式，增加了内置压缩推铲，加装了污水箱等。
这样，箱体能承受更大的压力，压缩推铲可以将挂桶提升机装载的生活垃圾压缩，压缩推铲可以选装全行程和半行程，卸料
垂直式压缩三轮环卫车
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侧装压缩式垃圾车的工作原理
侧装压缩式垃圾车是在挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）的基础上改进而成的，相对挂桶式垃圾车，主要是改进了箱体结构，改进了后门密封和锁紧的方式，增加了内置压缩推铲，加装了污水箱等。
这样，箱体能承受更大的压力，压缩推铲可以将挂桶提升机装载的生活垃圾压缩，压缩推铲可以选装全行程和半行程，卸料方式可以选装自卸式倾倒卸料或者推铲推挤卸料。污水箱可以收集压缩后的生活垃圾中的污水，避免滴漏。选装搭配电控操作，操作更简单，劳动强度也更低，也可以不选装内置压缩推铲，配置丰俭由人。
后装压缩式垃圾车装载垃圾时由提升机构将垃圾装入后料斗。刮板和滑板配合将后斗内的垃圾压入压缩箱内，箱内的压缩推板双向压缩，压缩。整个操作过程由PLC可编程电控，可一键循环，操作简单。但是结构相对侧装压缩式垃圾车更复杂，成本也更高。
燃油压力调节器故障分析
燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值５ｍｉｎ，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。
燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。
冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。
垃圾车厢体焊接采用co2气体保护自动焊接,质量可靠
垃圾车厢体焊接采用co2气体保护自动焊接，质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊,主要构件垃圾厢、推铲、填装器采用高强钢板制作，其具有结构牢，重量轻，强度大等优点；
垃圾车设有垃圾逆流防止装置，通过用屏蔽板阻挡，确保料斗中有足够的空间来实现操作，当装载机被提升时，可以进行二次清洁，以确保卸载过程中没有残余垃圾。
后装压缩式垃圾车具有作业，经济效益好的优点，其卸料作业一次循环时间小于45秒,装填作业一次循环时间小于30秒,可大大提生产作业效率。
后装压缩式垃圾车具有较高的安全性,车辆尾部“紧急停止”按纽，垃圾填装装置可以在任何状态或任何位置停止，特别设置的紧急制动按钮在提升加注器的液压中设有安全环，以防止油管爆裂，加注器突然掉落造成恶故，从而通过多个安全保护装置保证操作人员的安全。
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