消防车道、登高救援场地的设置
1在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。
2不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大(占地面积3000m2以上)、火灾危险性大(商店建筑、展览建筑等人员密集场所)的建筑才考虑消防车道。
3在进行消防车道的设计时需要考虑消防
建筑电气施工图纸设计方案
消防车道、登高救援场地的设置
1在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。
2不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大(占地面积3000m2以上)、火灾危险性大(商店建筑、展览建筑等人员密集场所)的建筑才考虑消防车道。
3在进行消防车道的设计时需要考虑消防车道与建筑、取水点的距离，同时消防车道本身也有硬度、宽度、转弯半径、坡度等规定和要求。特别是转弯半径和硬度的要求，在设计时容易忽略，给火灾扑救时带来许多不便。
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报警系统中存在的问题
1、探头报警1灯的安装方向不规范，探头报警1灯的安装应面向主要出入口方向。
2、个别工地报警控制器还在使用电源插座和漏电保护器，应直接接入消防电源。
3、报警系统的接地不按规范要求安装合格的接地线。
4、某些工程，电梯联动迫降未调试好，就要求公司调试，误认为模块到位就可以了，其实消防调试开通是对整个工程而言，不能认为这项工作不是我做的，是否能联动关系不大。消防开通报告是为消防工程整体验收提供数据的，只有工程内所有消防报警联动设备运行状态正常后才能出开通报告，所以要为整体考虑。●高度27~33米的高层住宅，设两股水柱消火栓，可以设单立管双栓消火栓。
5、启动正压风机、排烟风机的联动个别工地没有调试好。特别是防火阀、排烟口的联动、复位均不能到位
6、排烟风机机体进风口安装的280°防火阀是用作火灾排烟时当大火烧到该防火阀温度超过280°时该阀门关闭的同时关闭排烟风机，必须引起重视加以改进。防止将大火引入排烟机烧毁电机的，但许多现场施工管理操作人员只是将该点作为一个报警点而不联动关闭排烟风机来处理，这是错误的。消防工程报审报验指南消防工程报审、报验，无论是新建还是重新装修工程的必须流程，直接关系着火灾发生的处理和生命财产的保护。
气体灭火系统的试验
1、抽一个防护区进行火灾探测器加烟、加温复合报警试验。
2、警报装置准备报警。
3、延1时装置准备动作。
4、与固定灭火设备联动控制的其它设备（包括关闭防火门窗、停止风机、关闭防火阀、追降防火幕等）试验1-3次。
5、人工启动和紧急切断试验1-3次。防火卷帘系统的试验
6、 消防控制室内操作启动。
7、 现场火灾探测加烟、加温复合试验联动，手动升、降点动。
消防实施检测
疏散指示标志的检测方法
1）查看外观和位置,核对指示方向。
2）关闭正常照明，查看发光疏散指示标志的自发光情况,测试亮度。
3）切断正常供电电源，在灯光疏散指示标志前通道中心处，用照度计测量地面照度；达到规定的应急工作状态持续时间时，重复测量上述测点的照度。
4）系统复位。
应急广播系统的检测方法
