地感线圈的铺设受环境的影响，所以在埋设时不但要考虑面积的大小（或周长）和匝数，还要考虑线圈的材质，导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题，所以，一般针对停车场的地感线圈建议采用1.0mm以上的铁氟龙高温多股软导线。
地感线圈的铺设位置对于车牌识别抓拍也有很大的影响，距离车牌识别控制机的位置和道闸的位置十分重要，距离太
潍坊车牌识别公司
地感线圈的铺设受环境的影响，所以在埋设时不但要考虑面积的大小（或周长）和匝数，还要考虑线圈的材质，导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题，所以，一般针对停车场的地感线圈建议采用1.0mm以上的铁氟龙高温多股软导线。
地感线圈的铺设位置对于车牌识别抓拍也有很大的影响，距离车牌识别控制机的位置和道闸的位置十分重要，距离太近，容易造成道闸抬杆慢，车辆撞到道闸杆，而距离太远则会影响其识别效果，所以针对地感线圈的铺设一定要找的
车牌识别系统相比其他停车场管理设备，设备运行稳定，支持黄牌、蓝牌、特种车辆、新能源车牌等各种牌照种类，可以在电子警察、治安卡口、高速收费站、停车场出入口等方面的投入使用，提高车牌识别和管理的准确性、及时性和有效性，并终使得车辆的信息化监管成为现实，在交通监视和道路安全中发挥越来越大的作用。由于车牌识别系统具有自身的优势，普遍地被应用在小区物业停车场、酒店宾馆、大厦出入口、商业综合体等重要的公共场所，对每一个进出的车辆进行车辆信息的记录，这也使得车牌识别系统成为智能交通停车场中不可缺少的重要设备，同时也将成为智能交通发展的新趋势。
目前车牌识别系统常被应用于以下领域：
一、停车场出入口管理：
车牌识别系统采用高清网络摄像机对进入停车场的车辆进行抓拍，上传计算机处理车牌信息，引导车辆进入，保存记录；在停车场出口通过高清网络摄相机对驶出的车辆进行图像抓拍，经计算机自动识别，与数据库中车牌信息对比，对固定车自动放行，对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。
二、高速公路收费站：
高速公路收费站出入口车牌识别技术的应用一方面可以减轻收费人员的压力，方便车辆通过，减少车辆在收费站的滞留时间，另一方面协助对高速公路上的交通进行规范管理，可以极大地方便识别违规行驶车辆的号牌信息，对一些车辆进行有效的管理和抓捕。
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