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Mn16高锰钢板介绍
Mn16高锰钢板是高锰钢（HIGH MANGANESE STELL SCRAP）是抵抗强冲击、大压力物料磨损等材料中的丨佳选择。以上指的仅仅是腐蚀的直接损失，它包括更换已被腐蚀的设备和构件、为防止腐蚀所采用耐蚀合金材料、金属表面防护电镀、涂装、防锈和电化学保护等费用，其损失费用较易估
Mn16高锰钢板
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视频作者：天津卓纳钢铁销售有限公司
Mn16高锰钢板介绍
Mn16高锰钢板是高锰钢（HIGH MANGANESE STELL SCRAP）是抵抗强冲击、大压力物料磨损等材料中的丨佳选择。以上指的仅仅是腐蚀的直接损失，它包括更换已被腐蚀的设备和构件、为防止腐蚀所采用耐蚀合金材料、金属表面防护电镀、涂装、防锈和电化学保护等费用，其损失费用较易估算。高锰钢丨大的特点有两个：一是外来冲击越大，其自身表层性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。Mn16高锰钢板对强冲击磨损和大应力磨损有好的性能，在使用过程中不会出现破碎，而且具有便于切割、焊接、弯曲等易机械加工性能
Mn16高锰钢板特性
Mn16高锰钢板特性及适用范围：具有高的抗拉强度、塑性和韧性以及无磁性，即使零件磨损到很薄，仍能承受较大的冲击载荷而不致破丨裂，可用于铸造各种耐冲击的磨损件，如球磨机衬板、挖掘机斗齿、破碎机牙板等。还可根据客户需求定轧钢板，下属机械加工厂可代用户切割半成品及成品的钢板切割件。一般用于结构简单，要求以为主的低冲击铸件，如衬板、齿板、破碎壁、轧臼壁、辊套和铲齿
Mn16高锰钢板特点有两个：一是外来冲击越大，其自身表层性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。
挂车大梁主要以Mn16高锰钢板为主
一般来说现在一般挂车大梁主要以Mn16高锰钢板为主，轻体挂大梁主要以Mn16高锰钢板为主，轻体挂也有选用一次成型大梁的，不过其作用现在褒贬不一。
横梁现在轻体挂一般用的是10#以及8#高强度钢冷弯边梁，一般挂车主要用的是10#槽钢与铺底槽。现已和上海宝钢，太原太钢签订了聊城地区的代理业务，08年正式成为山西太钢股份天津地区总代理，我们以雄厚的实力，真诚的服务，为每位客户提供的产品，欢迎您的洽谈指导合作。高强度钢材的运用在下降挂车自重的一起，还能在必定程度上给用户带来更好的收益，是契合商场潮流的。挂车运用高强钢不只能减轻分量，而且还能保证强度不变，乃至加强挂车的强度是可取的在设计形式上轻体挂一般选用"W"型贯穿梁的结构，Mn16高锰钢板虽然能有用减轻挂车的分量，但是在承载力上与一般槽钢还是有必定的距离。Mn16高锰钢板厢板一般都是运用的一般钢材，只是厚度上有差别罢了，高强度的钢材它的特点是宁折不弯，换句话来说高强度钢底子压不出型来，所以关于一些业务员所说的整车选用高强钢是不可信的。
底板现在轻体挂一般运用1.5mm，乃至是1.25mm的高轻度钢材，一般挂车一般运用3mm一般钢材底板。
Mn16高锰钢板出现开裂的原因
Mn16高锰钢板焊接开裂主要有这几个原因：{氢致裂纹} 这是一种常见的冷裂纹。它往往不是焊后立即出现，而有一段孕育期，延迟一段时间才产生，亦称延迟裂纹。这种延迟现象主要由氢引起，因此又称氢致延迟裂纹，或简称氢致裂纹、氢裂纹。
{淬硬裂纹}：由淬硬组织引起。某些钢种淬硬倾向很大，焊后冷却过程中，由于相变产生很脆的马氏体，在焊接应力的作用下引起开裂。这种开裂与氢的关系不大，没有氢的作用也会开裂。
例如：弹簧钢、Mn16高锰钢板、某些高强钢以及异种钢焊接时，都可能出现这种裂纹。它的产生既然不取决于氢的存在，也就没有裂缝延迟出现的特征，在焊后可以立即发现。
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