具有典型粘弹性的沥青材料,在高温环境条件下其弹性性能完全消失,仅留下明显的粘滞性。铺筑的沥青路面在行车荷载的反复作用下,极易形成难以恢复的塑性变形,造成路面车辙的产生,表现出普遍的高温稳定性不良现象。而经历漫长的地质、环境考验的天然固体沥青,却有着显著的抗变形能力。因此,利用天然沥青这种特性,是改善沥青和沥青混合料高温稳定性的一个有效途径。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石
天然沥青作用
具有典型粘弹性的沥青材料,在高温环境条件下其弹性性能完全消失,仅留下明显的粘滞性。铺筑的沥青路面在行车荷载的反复作用下,极易形成难以恢复的塑性变形,造成路面车辙的产生,表现出普遍的高温稳定性不良现象。而经历漫长的地质、环境考验的天然固体沥青,却有着显著的抗变形能力。因此,利用天然沥青这种特性,是改善沥青和沥青混合料高温稳定性的一个有效途径。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。
潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电资咨！
从国产天然沥青对道路石油沥青的改性机理及路用性能出发,通过国产岩沥青进行沥青改性后的性能对比,分析了岩沥青作为石油沥青改性添加剂,不同于传统改性剂的性能优势,尤其是解决目前高等级公路建设中,沥青混合料抗车辙能力具有较大优势。为以后在高温高应力以及转变坡道等不利条件下的道路建设提供新的思路。潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电资咨！通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久。因此，沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。天然岩沥青是石油在地壳运动的挤压下，从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中，经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒的综合作用下生产的沥青类物质。
沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料,可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
改性剂的选择应遵循如下原则：
应考虑改性剂处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等。
应考虑改性剂与基质沥青的相容性，在热贮存或使用温度下的离析程度应符合规范的规定。
应考虑改性剂及其辅助材料、设备的价格，改性沥青混合料生产及其路面施工成本。
潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电订购！
（作者： 来源：）
