数控车床主轴的性能指标及轴承的检测方法
①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。
②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。
③速度适应性：允许的高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。
数控车床长期使用会导致主轴轴承严重受损，影响机床几何精度
数控车床CAK3635J厂家
数控车床主轴的性能指标及轴承的检测方法
①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。
②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。
③速度适应性：允许的高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。
数控车床长期使用会导致主轴轴承严重受损，影响机床几何精度，为恢复精度，需采用“定向装配法”实施主轴轴承的更换及装配。
将平板、3个标准块6个端面、磁力表座底面、平行块上下面清洗干净，将标准块120°分布于平板上，角接触球轴承上口朝上放在标准块上面(被测角接触球轴承要清洗干净，转动均匀，滚道内不得有细微杂物)，磁力表座吸在平行块上，将杠杆千分表头朝上打在角接触球轴承下口外圈端面处，使杠杆千分表头压下0畅04mm左右，读出了千分表读数并记录。用手轻推平行块连同磁力表座向里移动至角接触球轴承下口内圈端面处，读出了千分表读数并记录，计算出两组读数差值X，即读数大的端面比读数小的端面低X。例如千分表头在外圈端面的读数为-0畅014mm，在内圈端面的读数为0，这表明内圈端面比外圈端面低0畅014mm(即内圈端面比外圈端面靠近了平板面0畅014mm)。以完成相同型面的那一部分工艺过程为一道工序，对于加工表面多而复杂的零件，可按其结构特点序。反过来，轴承放置不变，将杠杆千分表头朝下压住角接触球轴承上口外圈端面并使表头压下0畅04mm左右，读出了千分表读数并记录。再移到内圈端面读出了千分表读数并记录，计算两组读数差值Y，即读数大的端面比读数小的端面高Y。
在数控机床中，机床直线运动的坐标轴X，Y，Z按照ISO和我国的JB3051—82标准，规定成右手直角笛卡儿坐标系。三个回转运动A，B，C相应的表示其轴线平行于X，Y，Z的旋转运动，见图1。一般情况下，主轴周边出水配置的，至少应使冷却泵吸入口的滤油器完全没入水中。X，Y，Z的正向是使工件尺寸增加的方向，即增大工件和刀具距离的方向。通常以平行于主轴的轴线为Z 坐标（即Z坐标的运动由传递切削动力的主轴所规定），而X方向是水平的，并且平行于工件装卡面，后Y坐标就可按右手笛卡儿坐标系来确定。
旋转运动A，B，C的正向，相应地为在X，Y，Z坐标正方向上按照右旋螺纹前进的方向。上述规定是工件固定、刀具移动的情况。反之，若工件移动，则其正向分别用X′，Y′，Z′表示（如图1中的虚线）。前轴承选用双列角触摸球轴承，后轴承选用单列（或双列）角触摸球轴承。然而通常是以刀具移动时的坐标正方向作为编程的正向。图2为数控车床及无升降台式数控铣床的坐标轴及其方向。
在定时中断服务程序中，逐一检查每个键的状态，若发现某一个键的状态发生变化，便将新的状态从串口发送到数控系统，同时退出中断服务程序，否则，在检查完所有键后退出中断服务程序。为了检测键状态的变化，必须将键原先的状态存放在内存中，用00H表示键处于接通状态，FFH表示键处于断开状态。当读到某个键处于接通状态时，先判断其内存中的值是80H还是＜80H，若内存中值80H，说明键原来处于断开状态，将其减1后若FCH，则存入内存，若＜FCH，则表明连续3次读入键接通，即键的状态由断开变为接通，将内存清为00H(接通状态)；在没有激光干涉仪的情况下，对于一般用户来说也可以用标准刻度尺，配以光学读数显微镜进行比较测量。若内存中的值＜80H，说明键原来处于接通状态，键的状态没有改变，将内存清为00H(由于有各种扰动，内存中可能是一个＜03H的数)。当读到某个键处于断开状态时，仍先判断其内存中的值是80H还是＜80H，若内存中的值80H，说明键原来处于断开状态，键的状态没有改变，将内存置为FFH(由于有各种扰动，内存中可能是一个FCH的数)；若内存中的值＜80H，说明键原来处于接通状态，将其加1后若＜04H，则存入内存，若04H，则表明连续3次读入键断开，即键的状态由接通变为断开，将内存置为FFH(接通状态)。这样可以有效避免由于键抖动和其它干扰造成的误判断。这些过程可以准确地用图3所示的状态转移来加以描述。
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